趣头条|试驾体验BEIJING-X7的法力无边，外修颜值内修配置( 二 )
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除此之外 ， BEIJING-X7的智能互联车机系统也很实用 。 身处广州的朋友一定要像我一样 ， 先通过手机APP遥控开启空调 ， 等温度合适再进入车内 ， 舒适度提高了不少 。 对了 ， 这个APP还可以让手机当车钥匙来用 ， 省了不少事 。
当在广州市区遇到堵车路况 ， BEIJING-X7同级少有的L2级自动驾驶系统 ， 可让用户大大省心 。 雨季行车时 ， 用户开启该系统 ， 无需进行制动操作 ， 只需轻扶方向盘 ， 即可自动进行减速操作 。 此外 ， 该系统还支持车辆进行左右跟车并线操作 ， 让用户安心、轻松地享受BEIJING-X7所带来的驾驶乐趣 。
1.5TD+7速双离合 ， 动力够用BEIJING-X7搭载全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机 ， 最大功率138kW ， 最大扭矩275N·m；与之匹配的是7速双离合变速箱 。
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从实际驾驶感受来说 ， 这套动力系统够用了 。 我原来还担心这台1.5T的发动机驱动这么大一台车会有些吃力 ， 不过真上车才发现这个担心完全没必要 。
除了起步的时候稍微有些有些肉之外 ， 这套动力总成表现很稳定 ， 输出游刃有余 ， 即使在高速加速并不吃力；7速双离合变速箱的调教很有意思 ， 降档比升档积极 ， 让你经常有一种动力充沛的感觉 。
BEIJING-X7采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂形式 ， 底盘条件更偏重舒适 。 当天试驾经过一段坑洼比较多的路面 ， 车速还比较高 ， 你能清晰地感受到BEIJING-X7底盘牢牢拽住整个车身 ， 过滤了不少震感 。
Nice车观：BEIJING-X7 ， 未来可期通过一天的试驾试乘 ， BEIJING-X7收到了媒体老师的一致好评 ， 无论是外观颜值、还是空间配置 ， 抑或是驾乘感受 ， BEIJING-X7的表现都领先绝大部分同价位车型 。
唯一的遗憾则是 ， 消费者对这个车的了解太低了 。 就在停车场休息的十来分钟 ， 有三波人前来询问了解这是款什么车？一方面 ， BEIJING-X7漂亮的颜值吸引了他们 ， 但另一方面 ， 他们也确实对BEIJING-X7不够熟悉 。
【趣头条|试驾体验BEIJING-X7的法力无边，外修颜值内修配置】只要解决了消费者认知的问题 ， BEIJING-X7强大的产品力足以让他站稳A+级SUV这个市场 ， 未来可期 。
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