用车社|大众又成功了，中型SUV仅16万出头，月销2万多，比途观L牛
对普通人来说 ， 买车考虑的因素是非常多的 ， 除了价格、空间、动力、经济性之外 ， 很多人还会考虑保值率 ， 保值率高以后卖车的时候可以少亏点 。 新种想法也是有一定的道理 ， 毕竟汽车不是小配件 ， 十万二十万的如果开几年贬值太快 ， 确实让人难以接受 。 而国内比较火的车企主要是以日系和德系为主 ， 日系的丰田、本田、日产 ， 德系的大众都是人们买车时的首选 。 尤其是丰田和大众 ， 丰田旗下的车型油耗较低 ， 而大众配置丰富、动力强 ， 因此都成了很多人买车的首选 。
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其实 ， 在国内SUV市场也是如此 ， 大众基本占据了大多数市场份额 。 比如紧凑型SUV的途观 ， 在以前基本是可以和哈弗H6匹敌的车型 ， 而近几年大众更是不断推出新的SUV车型 ， 去填补这一市场的空白 。 而在中型SUV这个细分市场中 ， 大众的表现也是可算可点 ， 途观L基本月销都在两万台左右 ， 这让其他车企们分外眼红 。 不仅如此 ， 大众还推出了又一款竞争力很强的中型SUV ， 大众又成功了 ， 中型SUV仅16万出头 ， 月销2万多 ， 比途观L牛 ， 该车便是一汽大众探岳 。
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首先我们知道 ， 探岳和途观L的关系就好比本田的冠道和UR-V ， 是兄弟车型 ， 自然相似之处非常多 。 比如三大件也就是发动机、底盘和变速箱 ， 探岳和途观L几乎是一样的 ， 毕竟两者都出自MQB平台 ， 而且都是中型SUV 。 而在销量方面 ， 探岳却比途观L更加“不讲理” ， 该车虽然上市时间不长 ， 但已经早早抢了前辈途观L的风头 。 在销量方面 ， 月销破两万是家常便饭 ， 去年11月份卖出了24781台 ， 今年一月份也卖出了20989台 。 不仅如此 ， 今年五月份也有16474台入账 ， 并且登顶中型SUV销量榜 ， 同期的途观L则卖出了14906台 ， 销量确实比途观L牛 。
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其实从外观上看 ， 探岳也要比途观L更有优势一些 ， 该车是主打年轻运动路线 ， 前脸采用了一汽大众最新的设计语言 ， 类似于U型的中网设计中间被一根横向镀铬饰条隔开 ， 看起来非常年轻动感 。 车身侧面也是比较饱满时尚 ， 车门上方和下方银色镀铬饰条的点缀无疑是点睛之笔 ， 让整车看上去更加高大上 。 此外 ， 车尾造型比较比较方正 ， 这样更有利于提高空间利用率 ， 而从整个外观造型上看 ， 探岳确实要比途观L更能吸引年轻人的眼球 ， 这显然也是其大卖的关键 。
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而在尺寸方面 ， 探岳作为一款入门中型SUV ， 其车长只有4589mm ， 不过好在轴距达到了2731mm ， 因此虽然该车看上去不大 ， 但内部空间还是非常充裕的 。 当然 ， 这里大众还是比较讨巧 ， 不到4米6的车长被就将其定义为中型SUV显然不太合理 ， 要知道本田皓影车长超过4米6 ， 但也只是紧凑型SUV 。 来到车内 ， 探岳的内饰同样也是一股浓浓的大众风 ， 并没有给人什么惊喜 ， 主要是以居家为主 。 微微向驾驶员一侧倾斜的中控台设计显然更符合日常使用 ， 中控面板采用了大量银色饰板进行修饰 ， 从而增加车内的档次 。
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