卡友地带|连日暴雨，货车司机困难模式开启！车在山下开，山石滚滚来！
最近全国各地相继开启“暴雨模式” 。 对卡车司机来说 ， 这是一个面对困难和考验、磨练胆量的季节 。
第一难：货物淋湿看尽货主的脸色跑到一半 ， 突然下雨 ， 没地方遮蔽 ， 冒雨盖篷布 ， 自己淋成落汤鸡 ， 货湿了；
紧赶慢赶到地卸货 ， 自己的篷布在不知情的情况下 ， 破洞漏雨 ， 货还是湿了；
已经在卸车了 ， 突然下雨 ， 自己手忙脚乱去盖雨布；而装卸工在一边躲雨 ， 对货物不管不问 。
风大雨大 ， 盖篷布真要命 。 像什么颗粒、建筑材料三合板、饮料、纸巾、绿通蔬菜的纸箱子只要是湿了 ， 货主就不收 ， 轻则扣几百块钱 ， 严重的 ， 甚至还要贴钱！
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第二难：盖篷布不小心踏空 ， 摔下车论盖篷布的难易程度 ， 厢车最省心 ， 大板车最难 ， 轿运车最高 。 不过轿运车盖的不是篷布 ， 是新车保护套 。
论雨天盖篷布的危险系数 ， 只要盖篷布 ， 所有司机都是一样的 。 一样爬上爬下 ， 一样面临滑溜溜的车顶 ， 一样面临风大使不上劲的篷布 ， 一样面临天气糟糕 ， 视线不好 。
一不小心踏空 ， 滑倒 ， 就是进医院 ， 1~3个月的在家躺着 。
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这份难处 ， 也只有卡车司机自己能体会 。 货主只知道告诫你“别把我的货闷坏了！”“别把货淋雨了” 。
不知道有几个司机能从货主那里听一句“师傅 ， 你盖篷布小心点” 。
第三难：塌方泥石流 ， 碰上了就是九死一生夏季暴雨 ， 雨量大 ， 在沟谷深壑 ， 地形险峻的地区 ， 常常会有山体滑坡 ， 泥石流 ， 塌方等灾害 。 卡车司机首当其冲 ， 走国道常常会碰见 。
运气好的 ， 已经躲过一劫 。
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运气不好 ， 只能踩着油门 ， 听着土石叮叮当当往下掉 ， 硬着头皮往前冲 ， 祈祷快速通过此路段 。 有的道路狭窄 ， 靠着山体 ， 根本没有调头的地方 。
我们只在新闻报道上看到XXX路段有塌方 ， 有封路 ， 请过往司机绕道行驶 。
这新闻的背后 ， 曾有一个货车司机拉着一车货 ， 咬着牙 ， 孤胆向前 ， 死里逃生 。
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第四难：村里工地的泥巴土路 ， 进去了就出不来没有泥石流 ， 不代表雨天就能走上顺心路 。
下了雨的土路 ， 松软泥泞 ， 一不小心就车就陷进去 ， 出不来 。
有多少司机淋着雨 ， 拿着铁锹对陷入泥地的车束手无策？
轻车 ， 找附近的车拉一把 ， 碰上天黑 ， 偏僻的地方 ， 打多少电话才有人来帮忙？
重车 ， 只能打电话给挖掘机来 ， 挖掘机来了 ， 又是一笔不小的开支 。
一场雨 ， 把司机逼进绝境 。 货主又能理解几分？
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绝境又怎样？自己选择的路 ， 哭着跪着也要走完 。
该自己负责的货物 ， 自己一定负责安全送到位 ， 因为他们是专业的货运司机！
包装淋湿了 ， 拉车弄坏庄稼 ， 司机心里也不好受 ， 箱子湿了有损失 ， 换纸箱子啥的 ， 他们认 ， 但是请不要骂骂咧咧 ， 得理不饶人 。
要赔货损 ， 请别狮子大开口 ， 他们是风里来雨里去的铁汉子 ， 有血性讲道理 ， 但不任人欺负 。
【卡友地带|连日暴雨，货车司机困难模式开启！车在山下开，山石滚滚来！】也希望各位司机兄弟们 ， 千万检查好自己的雨布 。 下雨天 ， 车别开太快 ， 方向盘别打太猛 ， 容易侧滑 。 盖篷布的时候 ， 千万小心 ， 自己是家里的顶梁柱 ， 千万不能倒下！
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