撸车以后|最高让步23万,起步6缸提速5.7秒,长5米3比7系气派,被埋没真可惜( 二 )


撸车以后|最高让步23万,起步6缸提速5.7秒,长5米3比7系气派,被埋没真可惜
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在大家最关心的动力系统 , 车辆的燃油经济性和操控性方面都非常出色 , 它标配着一台6缸3.0T最强涡轮增压发动机 , 传动匹配的还是8速Tiptronic变速箱 , 在输出功率也达到了340匹马力 , 峰值扭矩500牛·米 , 即使在身全重达到了2030公斤 , 但在百公里加速上仍然仅需5.7秒 , 同时再加上全时四驱和差速锁 , 甚至会有一点点的推背感 , 综合油耗最低能够开到8.3L , 确实为驾驶员带来了不一样的操控乐趣 。
撸车以后|最高让步23万,起步6缸提速5.7秒,长5米3比7系气派,被埋没真可惜
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写在最后:关键是 , 它目前的售价跌到了最低才67.1万起(终端优惠) , 最高降幅达16.78-22.98万元 , 让步之大 , 从而更好的提升了整车的吸引力 , 它显然比7系 , S级更加符合老板的需求 , 换做是你们 , 在它和奔驰S级和宝马7系之间 , 又会怎么选?


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