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车解读零一|13万喜提国产性能王，一脚油177马力，带燕飞利仕音响，真值了！

【车解读零一|13万喜提国产性能王，一脚油177马力，带燕飞利仕音响，真值了！】
相信对多数年轻人而言 ， 颜值和性能是买车最看重的方面 ， 我作为一名90后 ， 同样比较看重这两点 。 所以新宝骏RS-5 300T车型刚上市 ， 我就毅然决然决定入手 ， 并且直接选择了顶配车型 。 或许有不少网友会问 ， 新宝骏RS-5 300T顶配都13万了 ， 这个价格还有像长安CS75 PLUS、吉利ICON等SUV ， 为何我偏偏会选新宝骏RS-5呢？
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其实原因非常简单 ， 我买车当然是买最值得的一台 ， 并且还是自己最喜欢的一台车 。 新宝骏RS-5 300T上市之前 ， 我就已经试驾过长安CS75 PLUS和吉利ICON ， 其中我对吉利ICON更有好感一些 ， 当时之所以没有做决定 ， 就是等着新宝骏RS-5 300T上市 。 至于选择新宝骏RS-5的原因 ， 大家接着往下看 。
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之所以我在长安CS75 PLUS和吉利ICON之间会更对后者有好感 ， 极大程度上是因为吉利ICON的颜值更高 。 不过在我看到新宝骏RS-5 300T的谍照后 ， 其实就已经产生了放弃ICON的想法 ， 看到实车后我便更加坚定了 。 因为RS-5看起来比吉利ICON更加个性和精致 ， 无论是前脸的矩阵式格栅、分体式大灯 ， 还是侧面的悬浮式车顶、尾部的双边共两出排气 ， 都相当吸睛 ， 在我看来比ICON好看很多 。
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当然 ， 仅仅是因为颜值很高我还不至于放弃吉利ICON ， 真正让我放弃ICON的 ， 是新宝骏RS-5 300T性能王一般的动力表现 ， 以及看齐30万豪车的配置表现 。 就拿动力总成来说 ， 虽说吉利ICON搭载的1.5T发动机 ， 有177马力、255牛米 ， 表现也还看得过去 ， 但有个致命的缺点：三缸 。 而我的RS-5就不同了 ， 同样是1.5T ， 它不仅是四缸发动机 ， 而且具有的177马力、290牛米 ， 数据上也好看得多 。
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提车一周时间 ， 我对RS-5的动力表现已经有了清晰的了解 ， 用一句话形容就是：提速猛、高速稳 。 起步深踩油门就有明显的推背感 ， 并且由于是CVT变速箱的缘故 ， 就算是急加速也非常平顺 ， 这种调性非常适合家用 。 而当速度起来之后 ， 我的RS-5对路面细碎振动的过滤处理也非常好 ， 所以给人的感觉非常稳 ， 加之它车内噪音控制也不错 ， 所以车内舒适性我认为绝对是一流水准 。
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另外 ， 配置上我也必须给新宝骏RS-5点赞 ， 除主流的全景天窗、全液晶仪表盘、主副驾驶电动座椅等配置和功能外 ， 还有不少豪车才有的配置 ， 比如燕飞利仕音响系统、后排隐私玻璃、电动后备箱位置记忆等 。 加上还有全车功能语音识别控制、无钥匙启动、L2级智能驾驶辅助等配置 。 不夸张地说 ， 这个价格下估计没有比我的RS-5配置更全的SUV了 ， 当然也包括我之前看的长安CS75 PLUS和吉利ICON ， 所以13万能买到顶配RS-5是真值了 。
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总之 ， 虽然入手新宝骏RS-5 300T可能带有一定冲动性质 ， 但我觉得这个决定非常理性 。 而且我认为买车本来就该买自己喜欢的车型 ， 新宝骏RS-5 300T相对我看的吉利ICON和长安CS75 PLUS而言 ， 无论是外观颜值 ， 还是动力、配置 ， 都更能让我非常满意 ， 关键它让我觉得这钱花得值 ， 那么我又有什么理由不选它呢？至于后续用车情况如何 ， 作为首批车主的我 ， 未来再跟大家一一分享 。


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