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一猫说车|长城汽车在俄销量同比增长 89% 市占率稳中有升，无畏疫情

2020年6月 ， 是长城汽车图拉工厂投产一周年纪念 。 2019年6月 ， 中俄两国元首在克里姆林宫参观了长城汽车俄罗斯图拉工厂下线汽车展 ， 并共同在哈弗F7上签名留念 ， 见证中国汽车品牌欧洲征服之旅开启 。
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短短一年过去 ， 依托图拉工厂的产能与市场效应 ， 长城汽车在俄罗斯市场交出了出色的成绩 。 继2019年实现同比增长282.3% ， 登顶俄罗斯市场中国汽车品牌销量榜首之后 ， 2020年1-5月 ， 长城汽车哈弗品牌在俄罗斯市场的整车销量达到5219辆 ， 同比增长89% ， 继续稳居中国品牌销量榜首 。 更重要的是 ， 长城汽车的市占率从去年同期增长近63.6%
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图拉州最大的工业项目 ， 中国汽车驶向欧洲的桥头堡
长城汽车图拉工厂位于图拉州乌兹洛瓦亚工业园 ， 地处P140与M4高速公路交界处 ， 离莫斯科约190公里 ， 是一个地理位置比较理想的工业园区 。
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长城汽车图拉工厂的投产有力推动了当地的就业与财税收入 。 截止2020年5月底 ， 已经有1100余俄籍员工入职长城汽车图拉工厂 ， 其中90%来自图拉州 。 这个一期投资额5亿美元的图拉州最大工业项目 ， 产能充分释放后总产值可超过180亿元 ， 实现利税超30亿元 ， 拉动俄罗斯当地约4000人就业 。 这在仅有约150万人口的图拉州 ， 显然是个非常可观的数字 。
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作为长城汽车首个海外全工艺整车项目 ， 长城汽车图拉工厂一期二期总规划产能15万辆 ， 显然并非只觊觎2019年容量仅约176万辆的俄罗斯市场 ， 而是将辐射出口白俄罗斯、哈萨克斯坦、摩尔多瓦等周边市场 。 同时 ， 它无疑也将为长城汽车海外属地化生产、营销、运营提供经验积累 。
四款主力车型投产 ， 精益生产的中国样本
一年时间过去 ， 长城汽车图拉工厂已经实现了4款主力哈弗F7、哈弗F7X、哈弗H9和哈弗H5车型投产 ， 截止5月底 ， 工厂共生产整车9293台 ， 有力地支持了长城汽车在俄罗斯市场的扩张 。
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与此同时 ， 作为中国汽车走出去的先锋 ， 长城汽车图拉工厂也是一个整合整车全部生产、装配工艺 ， 以整车总装中心库物流为核心的精益整车生产基地 ， 集合了当前最先进的汽车生产工艺 ， 无论从技术还是生产角度 ， 都代表着长城汽车乃至中国精益生产的最高水准 。
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冲压车间设备采用世界先进的瑞典ABB直线七轴机器人和西班牙Fagor生产的连续模式压力机 ， 为打造高制件品质提供了可靠的保证 。 焊装车间采用72台ABB机器人和EMS自动配送系统 ， 主焊线自动化率达到100% ， 分焊线采用NBG自动换模装置 ， 最多可同时满足四款车共线生产 。
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涂装车间采用先进的自动化流水线 ， 以有效保证车身漆膜质量 ， 提升线体自动化程度 。 涂装生产线共计配置机器人37台 ， 自动化水平处于国际领先水平 。 同时 ， 采用水性漆喷涂工艺和RTO废气焚烧技术 ， 实现危险废弃物"零"污染 。 污水经过处理后全部回用到车间 ， 并采用世界最先进的蒸发结晶工艺 ， 达到最终污水零排放 。
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