#木星#日航班遭遇巨型UFO，降落后机长被勒令停飞，他究竟看到什么了？( 二 ) 木星

1986年12月寺内机长接受了共同社记者的专访，也许这违反了日航的敏感事件机长不得私自接受采访为由，日航高层勒令寺内机长停飞，尽管之后经过调查寺内恢复飞行，但再未担任机长一职，一直到他退休！
共同社在12月24日致电国联邦航空局安克拉治公共信息官Paul Steucke确认了此事的确有发生，但需要进一步的调查以确认事件的性质！三个月后美国联邦航空局宣布了调查结果， Paul Steucke收回早先和共同社确认的事件真实性！

“美国联邦航空局没有足够的资料来证实该飞行物存在，尽管美国联邦航空局接受了飞行员的描述，但并不表示美国联邦航空局支持飞行员陈述的是事实！”

滴水不漏又非常官方的答案，其实这个结论在调查刚开始时大家都能猜得到，而这个真相公众可能更难掌握，但官方在没有确切的证据之前，对于此类事件会有这样的结果则是非常自然的。
【#木星#日航班遭遇巨型UFO，降落后机长被勒令停飞，他究竟看到什么了？】包括2019年年底和最近美国军方公布的几段UFO视频也一样，其实美国军方承认UFO现象确实存在，甚至他们自己都有非常详细的过程录像，但就像上文所描述的那样，他们公布UFO视频，但这并不表示他们就承认了外星人存在于地球上，因此美国军方使用的是大气光学现象或者不明飞行物，等诸如此类的名词！