周哥玩汽车除空间外它还有什么卖点?,细谈马自达CX-8

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在二胎政策全面开放后 , 七座中大型SUV和MPV市场需求逐渐增多 , 储物空间优秀的车型就应运而生 。 全新的马自达CX-8是马自达在亚洲市场的旗舰车型 , 在北美还有CX-9等 , 全新马自达CX-8以空间大、豪华著称 , 那除了空间外CX-8还有什么卖点?一起了解一下 。
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从外观设计来看 , CX-8依旧采用魂动家族式设计 。 车长4955mm , 轴距2930mm , 在同级中表现优秀 。 采用家族式盾形格栅还有开眼角大灯 , 大灯造型较为犀利 , 远近光一体式LED大灯 , 通过镀铬亮条与中网相连 , 使得前脸整体性更强 , 造型美观且辨识度高 。 车尾造型设计厚重但不笨重 , 简洁饱满 , 从而实现了拓展后排空间的同时又不影响美观 。 侧面采用流线型设计 , 三角窗保证了第三排的采光和视角 。 配备19英寸大轮毂 , 和整车外观很搭 , 同时滤震功能也很强 。
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马自达CX-8内饰整体风格简洁 , 并未刻意营造浓厚的科技感和豪华感 , 这种设计不一定所有人都喜欢 。 内饰没有外观看起来那么惊艳 , 大面积采用软质材料包裹 , 座椅打孔上采用微针工艺 , 皮质更柔软可塑性也更强 , 彰显CX-8家族旗舰的身份 , 触感更高档 。 但是内饰采用大量物理按键 , 略显老气 , 不符合当下年轻人的审美风格 。
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马自达CX-8配备7英寸悬浮式显示屏 , 支持触控操作 , 三幅式炮筒仪表盘 , 简洁明了 , 富有运动感 , 带有PM2.5过滤功能的三温区自动空调 , 这也是马自达系列一贯的设计 。 但是配置有些地方的设计缺少竞争力 , 第一是中控屏 , 中控屏尺寸略小 , 和现在的手机差不多大 , 有些落伍 , 第二是天窗 , 天窗面积也较小 , 对后排乘客意义不大 , 表现中规中矩 , 相比大多数车型的全景天窗 , 缺少产品竞争力 。
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CX-8空间表现很优秀 , 后排空间竟好于汉兰达 。 车内空间都很充裕 , 第三排也有一定实用性 , 但车内横向空间小 。 将第二排、第三排座椅放倒后 , 空间得到大幅度提升 , 可存放大件行李 。 马自达CX-8搭载2.5L发动机 , 配备6AT变速箱 , 搭配组合较好 , 但数据不是很亮眼 , 好在输出平顺 , 反应灵敏 , 完全能满足日常所需 。 但是近些年来 , 马自达CX-8销量不尽人意 , 不过CX-8的总体配置也不输同级 。


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