试驾开讲▲换代沃尔沃S60为啥叫好不叫座？，3月仅卖802台去年12月12日

去年12月12日，或许大家印象中都是双十二的剁手节，但是对于关心沃尔沃汽车的小伙伴来说，这一天他们却有别的事情做，那就是关心全新一代沃尔沃S60的到来。

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的确，纵观豪华中型车市场，沃尔沃S60怕是特立独行的代表车型之一了，因为消费者差不多等了十年的时间，才等来了S60的换代，用“十年磨一剑”来形容毫不为过。

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事实上，面对等了十年的S60 ，虽然没有像上一代一样在名字后面加上L ，但是内部乘坐空间依然上乘，并且没有加长反而带来不错的操控感，这是在全新宝马3系上所没有的，让不少等待购买S60的小伙伴更加坚定了信心。

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确实是这样，用不少年轻人的话说， BBA现在在马路上都快成街车了，当你看到沃尔沃这样的北欧豪华品牌，外观内饰设计很有范儿，再加上高冷的北欧气息，尽管这台S60等了好长时间，但一切看上去都很值得。
那么，在诸多网友都评价颇高的情况下，换代沃尔沃S60的表现到底怎么样呢？对于此，我们不妨看一下乘联会最近公布的2020年3月份以及第一季度整体的销量情况，也就是笔者下方整理的85-103名的详细情况。

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从表格中可以直观看出，沃尔沃S60在3月份卖出去了802台，在榜单中排名第91位，与同级车型比较的话，被也是全新车型的凯迪拉克CT5给超了过去。再来看第一季度的销量， S60卖了3089台，同样没有CT5的第一季度销量好。由此可以直观看出，尽管S60的市场呼声很高，但是现实情况却比较残酷，正如我们文章标题所说的那样， S60实际上是叫好不叫座的状态。

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【试驾开讲▲换代沃尔沃S60为啥叫好不叫座？，3月仅卖802台】那么，为什么会出现这样的状况呢？诚然，这是广大网友关心的，也是笔者想要告诉大家的。
第一，毋庸置疑S60和其他所有车型一样，都受到了车市大环境的影响，尤其是沃尔沃这样的二线豪华品牌，刚上市的S60车型本来就需要一个时间的考验，当消费者都不能出门的时候，自然会对新车产生一定程度的影响。

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第二、某种情况下，广大消费者在心底里已经形成了一个共识，那就是沃尔沃刚上市的新车，最好不要买，因为等个三五个月，价格一定会下滑，不然提前几个月购买后多花好几万，吃亏的总是自己。

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就拿沃尔沃XC40这款车来说，刚上市的时候一分钱也不优惠，当时很多猴急的人就买了。但是等到几个月之后，发现终端市场甚至有四万元左右的优惠，仅仅过了几个月，就白白多花好几万，对于车主来说，这些他们肯定难以忍受。

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所以说，对于消费者来说，不少人其实是处于观望状态，即观察这台S60究竟什么时候能给出大优惠，这样他们才会下手购买。
第三、就是一线BBA的挤压了。就比如说奥迪A4L这款车，咱先不说2020款刚上来就有2万元左右的优惠，甚至2019款的A4L在不少地方甚至打七五折。毋庸置疑，当你看到奥迪和沃尔沃时，不排除很多人还是会选择奥迪，毕竟其品牌价值还是要高于沃尔沃的。

试驾开讲▲换代沃尔沃S60为啥叫好不叫座？，3月仅卖802台

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