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『广汽传祺』三缸机原来也可以这么香？( 二 )


此外 ， 椭圆正时齿轮技术和创新的无声平衡轴系统、双质量飞轮 ， 可以进一步从多个方面降低噪音和震动 ， 提高发动机运转的舒适性 。 这款发动机的最大输出功率为136马力 ， 峰值扭矩达到230Nm 。 凭借一身黑科技在国际发动机大奖中已经多年连续获得1.0-1.4L排量组的冠军 。
通用Ecotec LI6
排量：1.3T
搭载车型：英朗、威朗、GL6、昂科拉GX
这款发动机采用了与以往不同的双喷射结构——双多点喷射结构 ， 相比小排量常用的缸内直喷 ， 其优势在于冷机和低负荷运转时燃烧更加充分 ， 加之双喷嘴优化了雾化效果 ， 可在降低油耗的同时 ， 有效避免缸内直喷容易产生积碳的弊病 。
此外 ， 为了进一步解决NVH静谧性问题 ， Ecotec 1.3T三缸发动机除了使用DLC涂层工艺、采用带有减震器的发电机、双层油底壳和橡胶减振轮外 ， 还在压力更低的油泵和喷油管路上安装聚氨酯声学罩 ， 主动弱化了喷油系统的噪音 ， 这款发动机在此前更是获得了2019年“中国心”十佳发动机殊荣 。
福特EcoBoost
排量：1.5T
搭载车型：福克斯、福克斯Active、嘉年华ST
福特旗下已经有两款三缸发动机 ， 除了在2012年赢得国际年度发动机大奖的1.0T发动机之外 ， 在2017年还正式推出了“EcoBoost”发动机 。 福特为它加入了更多先进技术 ， 如歧管+缸内双喷射系统以及透过可变气门实现的闭缸技术等 ， 让它在环保与性能之间取得比较好的平衡 。
这款1.5T发动机配有单缸开闭的闭缸技术 ， 在抑制抖动方面 ， 这款发动机内部采用中置平衡轴设计 ， 可以通过计算发动机运行过程中不平衡力矩大小和相位 ， 对进行不平衡力矩进行补偿和削减 。 同时 ， 其还通过优化平衡轴位置以及强化平衡轴位置的刚度 ， 进而降低发动机噪声辐射和震动 。
吉利三缸发动机
排量：1.5T
搭载车型：博越、领克02、领克03
这台发动机是吉利与沃尔沃共同研发的 ， 同样采用了全铝缸体 ， 而且也使用了缸内直喷技术 ， 并同宝马一样采用了喷油器中置设计 ， 可以一定程度减少积碳 。
另外 ， 为了在最大程度上控制三缸发动机天生的抖动和震动问题 ， 这款发动机还采用了平衡轴和双质量飞轮 。 在平顺和噪音上的表现也非常不错 。 这款发动机最大输出180马力 ， 峰值扭矩达到265Nm ， 在账面性能上已经非常不错 。
宝马B38
排量：1.5T
搭载车型：宝马X1、1系、2系、3系
B38直列三缸1.5T发动机是宝马在2012年推出的小排量涡轮增压发动机 ， 根据不同车型的不同调校 ， 最大输出可以达到220匹马力 ， 峰值扭矩达到320Nm 。
另外 ， B38系列的另一大特点是模块化设计 ， 它的基本结构与四缸的N20、六缸的N55相同 ， 好处便是共享许多零件以及加工设备 ， 大大降低制造成本 。
捷豹路虎Ingenium AJ200 I3
排量：1.5T
未来搭载车型：揽胜极光、捷豹E-PACE
作为Ingenium系列中最小巧的发动机 ， 这台发动机使用了全铝合金缸体 ， 和宝马一样采用每缸0.5L排量的模块化设计 ， 并配备了缸内直喷技术、集成式排气歧管、可变气门正时 ， 压缩比最高可以达到11:1 。
【『广汽传祺』三缸机原来也可以这么香？】由于这台发动机会和48轻混系统一起使用 ， 数据上也会比一些四缸发动机还要好 。 这台1.5T发动机同时支持横置和纵置平台 ， 适用范围广 ， 所以揽胜极光、捷豹E-PACE(横置发动机)和捷豹XEL(纵置发动机)都能够兼容 。 三缸机的尺寸小巧紧凑 ， 也更适用于多种布置形式 。


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