「趣头条」19款宝马X3 30i 使用快一年的真实用车感受
宝马X3 2019款 xDrive30i 领先型 M运动套装
购买地：湖北 购买日期：2019-06
裸车购买价43.60万 车主油耗10.0L/100km 目前行驶18000km
最满意
动力:确实不错 ， 30i动力给力 ， 不拖沓 ， 谁用谁知道 。 有网友反应低速的时候车有拉扯跟顿挫感 ， 实话说 ， 节能模式跟舒适的正常模式下开的话 ， 确实没有网络上反应的情况 ， 很平顺 ， 只有在运动模式下 ， 高转数的情况下在突然加速或则高速的情况下突然丢掉油门才有会一点这种感觉 ， 所以结论是 ， 正常情况下没有网上说的那样 ， 只有运动模式暴力 。 驾驶才有那种网传的情况 ， 不过大部分人包括我在内 ， 不会这样驾驶车辆 。 变速箱:传说中的标杆 ， 聪明伶俐 ， 保持动力水平的同时燃油经济性也不错 ， 这个应该是变速箱的功劳 。 加速降档绝对拖沓 ， 高速巡航经济性好 ， 城市路况永远都是合理而且聪明知道选择最佳档位 。 所以说 ， 真是挑不出明显的瑕疵出来 ， 点个大大的赞车身用料:前机盖还有前车门用的铝合金 ， 这个还算比较厚道 。 据说是为了50/50的车重配比 。 车机系统和互联:反应灵能 ， 好用 ， 最最最最主要的是屏幕分辨率高 ， 360全景效果真心是好 。 这个是要表扬的 。 虚拟仪表盘的指针也比较灵明 ， 其实我还是比较喜欢指针的那种 。
最不满意
后排空间:只能勉强说够用 ， 当然买之前就有心里预期 ， 跟那些L的加长车比起来确实没什么优势 ， 这个有点点遗憾 ， 不过大部分是一个人在用车 ， 所以也就无所谓后排 ， 如果是带老婆孩子全家出行的频率比较高的话空间问题确实要考虑一下 。 座椅舒适度和通风效果:为座椅升级等车等了好久 ， 结果吧 ， 升级成舒适的座椅之后其实舒适度也就一般般而已 ， 座椅还是偏硬 ， 可能因为年纪大了了的原因 ， 对舒适度座椅要求比较高 。 再就是座椅通风效果极差 ， 一度以为是座椅有问题 ， 结果对比了朋友的X5 带通风效果的座椅 ， 还有去4S店对比了展车以后 ，， 效果也一样 ， 开到三档也才有点点感觉而已 。。 还有个个人觉得是bug的 ， 就是开到三档之后一段时间他会自动变成二档 ， 本来通风效果就不太好 ， 降成二档之后更是没效果了 。。 变成这个让人略失望?? ， 希望车厂能改进改进 。 保养手册:保养都是车机记载的 ， 没有传统的那种书或则手册 ， 这个没有本田的好用 ， 本田都是所有保养项目跟内容全部写在手册上 ， 简单高效一目了然 。
为什么选择这款车
过了快一年 ， 现在回头想想 ， 其实奥迪Q5L也不错 。 价格便宜 ， 量也算足 ， 只是双离合变速箱有点让人不放心 ， 内饰用料差点 。。 但是吧 。 毕竟可以便宜那么多 ， 也算是划算了 。。。 奔驰 ， 奔驰就算了 ，， 不做评价 ， 不想当冤大头 。。 所以这个价位没得选 ， 只有这一款车能入法眼 。 哈哈哈 ， 如果再选一次 ， 可能会考虑RDX 。。
空间 (3分 ， 满分5分)
一个人用就还好 ， 要是高频率的全家出行后排空间只能算是勉强够用
动力 (5分 ， 满分5分)
挺棒的 ， 动力不错 ， 主要是冲着30i的动力去的 ， 而且变速箱聪明 ， 这个要为动力系统加分不少 。 总体可以给个高分
操控 (5分 ， 满分5分)
开起来比较像轿车 ， 虽然重心高 ， 这点在suv里面算是不错的表现 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
综合起来差不多10-10.5个油大部分是变速箱的功劳
舒适性 (4分 ， 满分5分)
行车舒适度还可以 ， 就是座椅舒适度一般 ， 而且座椅通风效果极差
外观 (4分 ， 满分5分)
外观这个东西见仁见智吧 ， 个人觉得还不错 。 主要是跟加长的X1太像了 ， 没有什么区别度 ， 好几次被人问这个是X1的那个版本 ， 我每次都说是买的是X1 的特别plus版
内饰 (4分 ， 满分5分)
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