汽车■肌肉车“名字”的黄金时代( 二 )


确切地说 , 是福特
汽车■肌肉车“名字”的黄金时代
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Fairlane(参数|图片) Thunderbolt , 但最好我们还是忘了它是为直线加速赛而生这一特别的卑微起源 。 其中只有100辆是为福特NHRA Super Stock锦标赛而制造——49部手动档和51部自动档 。 搭载着为福特GalaxieNASCAR设计的强大7.0升V8引擎 , 据福特的官方数据 , Thunderbolt的引擎在调校到比赛专用模式时 , 输出达425匹马力 , 但一直有流言称其实际上已经接近600匹 。 这简直就是当时的R34天际线 。
汽车■肌肉车“名字”的黄金时代
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7、普利茅斯路跑者超级鸟(Plymouth Road Runner Superbird)
作为道奇战车戴托纳的继任者 , Superbird保留了19英寸的前鼻锥和巨型尾翼 。 空气动力套件的设计可在椭圆形的高速环型赛道上实现200英里每小时的稳定性 , 而增加的重量实际上使Superbird在四分之一英里内比标准Road Runner要慢 。 我们正在谈论的汽车看起来像、甚至操控上也像是卡通汽车 , 实际上它是以一个人的名字命名的!
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8、奥兹莫比尔弯刀(Oldsmobile Cutlass)
首先 , 现在已停产的Oldsmobile商标无疑是有史以来授予汽车的最令人印象深刻、最“老”掉牙的名称 。 其次 , “Cutlass”(弯刀) , 通常会与海盗相关联 , 威胁因素潜伏 。 最后 , Olds真的给短命涡轮增压版本起了个颇具杀伤力的名字:Jetfire 。 简直就是商业灾难必备因素都到齐了 , 但这都无法阻挡它仍是一场为肌肉车洗礼的高潮组成部分 。
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9、道奇超级蜜蜂(Dodge Super Bee)
这款入门级道奇(Dodge)肌肉车与普利茅斯(Plymouth)公路跑者共享其“ B级车身”架构 , 而1970年款车型的独特前端设计据说受到大黄蜂翅膀的启发 。 尽管是该系列产品中的佼佼者 , 但您仍然可以指定7.0升或7.2升V8 , 因为在美国 , 即便是儿童餐也会变得超大份 。


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