『深扒娱乐圈圈』PLUS更居家，10万元左右，6个座椅，新宝骏RM-5比长安CS75
新宝骏作为一个新品牌 ， 不但启用钻石标 ， 在新车型的设计理念方面也非常新潮 。 新宝骏RM-5就是一款针对城市家庭用车量身打造的车型 ， 外观和理念都贯彻了跨界的风格 ， 既有SUV的通过性和大空间 ， 也有轿车舒适的乘坐环境 。
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在座椅布局上 ， 新宝骏RM-5更是增加了6座版本的车型 ， 相比传统的5座SUV车型 ， 新宝骏RM-5会更加适合拥有3~6位家庭成员的家庭使用 。 口说无凭 ， 通过与目前家用热门SUV车型长安CS75PLUS对比 ， 来看一下新宝骏RM-5的实力吧 。
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长安CS75PLUS
首先是车身尺寸 ， 新宝骏RM-5的车身非常修长流畅 ， 微微低趴的车身不但看起来非常稳重 ， 也方便老人孩子上下车 。 长安CS75PLUS则是标准的SUV身材 ， 外观霸气动感 ， 离地间隙也非常高 。 虽然通过性能够得到保障 ， 但是对于家用车来说不是越高越好 。
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新宝骏RM-5的长宽高为4705*1806*1625mm ， 轴距为2750mm 。 长安CS75PLUS的长宽高为4670*1865*1700mm ， 轴距为2710mm 。 虽然在视觉方面 ， 长安CS75PLUS会更显大 。 但是在轴距方面 ， 新宝骏RM-5比较占有优势 ， 腿部空间要更加充裕 ， 而且6座车型“2+2+2”的座椅布局能够进一步提升乘坐的舒适性 。
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新宝骏RM-5
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长安CS75PLUS
接下来是内饰部分 ， 新宝骏RM-5的内饰采用了非常具有艺术感的设计 ， 层次感非常明显 ， 大面积采用了软质材质包裹 ， 手感非常不错 。 长安CS75PLUS的内饰风格则是突出了青春与活力 ， 品质感同样不差 ， 但是与新宝骏RM-5比较居家温馨的风格相比 ， 不太符合家用车的定位 。
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长安CS75PLUS
在内饰的科技感营造方面 ， 两款车都采用了双大屏设计 ， 科技感都非常强烈 。 但是新宝骏RM-5的科技感不仅仅体现在表面 ， 它搭载了新宝骏手机车联网系统 。 这套系统通过与手机连接 ， 就能通过AI智能语音声控车内的空调、导航、音乐等应用功能 。 甚至在用户开车无暇回复微信消息时 ， 能够通过语音实现收发微信消息 ， 灵敏度和识别准确率都非常的高 。
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现在的家庭一般至少是3名家庭成员 ， 有些家庭有了二胎之后对空间的要求会更高 。 长安CS75PLUS采用了传统的5座布局 ， 后排座椅的空间表现尚可 ， 只不过后排座椅的靠背角度比较大 ， 后排乘客在乘坐时基本是半躺的姿态 。 对于有新生儿的家庭来说 ， 后排需要安装儿童座椅 ， 旁边也需要大人随时照看 ， 这样的座椅设计有些不方便 。
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长安CS75PLUS
【『深扒娱乐圈圈』PLUS更居家，10万元左右，6个座椅，新宝骏RM-5比长安CS75】新宝骏RM-5的第二排座椅采用了独立座椅设计 ， 座椅配备了非常舒适的头枕 ， 座椅侧翼的尺寸也更大 ， 填充也更为厚实柔软 。 考虑到需要照顾孩子的情况 ， 二排右边的座椅还支持横向调节 ， 能够滑动缩短左右两个座椅的距离 ， 方便大人看护孩子 。 从这一点就能看出 ， 新宝骏RM-5在细节方面针对家庭用车的实际需求 ， 都做了优化设计 ， 非常贴心人性化 。
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