大众：大众向国产轿车宣战！捷达发动机+爱信6AT，自动挡才8万多
"捷达" 。 这个名字相信几乎所有人都听说过 ， 早些年为大众品牌在华发展打下了结实的基础 ， 是一代人心目中神车的代表 ， 累计销售超过400万辆 。 前不久 ， 捷达宣布单飞后 ， 不再是单一车型了 ， 而是成为了一汽大众旗下全新的子品牌 。
新品牌成立后 ， 一连发布了三款车型 ， 产品定位也是瞄准了更务实的家用车市场 ， 推出的车型有着极强的性价比 ， 今天我们要聊的是去年9月捷达新品牌推出的一款紧凑级轿车 ， 命名为捷达VA3 ， 也是捷达品牌旗下首款轿车 ， 厂商指导价为6.58万-9.28万元 ， 上市之初就被冠以自主品牌杀手之称 ， 为何会有这样的称呼呢？当年大众旗下有一款性价比极高的车型——上汽大众桑塔纳 ， 售价区间为8.69-11.59万元 ， 而此次上市的捷达VA3更是比起桑塔纳来还要便宜了2万多 ， 同时 ， 捷达VA3比起吉利帝豪来说 ， 起步价也是要便宜了4千元 ， 所以被大众成为自主品牌杀手也就不难理解了 。
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除了价格让人惊喜外 ， 在颜值方面 ， 捷达VA3也颇让人惊艳 。 它采用全新的设计风格 ， 在传承大众设计精髓的同时 ， 在细节方面 ， 加入了全新的家族式元素 ， 用来与大众产生区别 ， 仔细看捷达VA3的前脸 ， 采用的是铠甲式的点阵式格栅设计 ， 并且两侧与大灯相连 ， 虽然设计手法上能看出大众的手笔 ， 但是比起大众的车系 ， 捷达VA3更为年轻化 。 同时 ， LED日间行车灯也没有缺席 。
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说完外观 ， 我们来说说内饰 。 整体来说 ， 布局还是简约风 ， 并没有复杂的花哨设计 ， 各项功能布局清晰明了 ， 8英寸液晶显示屏也算亮眼 ， 支持Carplay ， Carlife手机互联功能 ， 操作起来也十分顺手 。 用料和做工方面的话 ， 还是略微有些不足的 ， 大面积采用硬塑料材质 ， 好在配色不错 ， 从视觉上还是弥补了一下 。 除此之外 ， 配置还算厚道 ， 手动悦享版就配备了6个安全气囊 。
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除此之外 ， 刹车也从从前的前盘后鼓升级成了前后刹车盘 ， 同时 ， 定速巡航、胎压报警、发动机启停、上坡辅助、ESP以及电动天窗、皮混座椅等配置也出现到了捷达VA3的身上 。
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动力方面 ， 捷达VA3全系共提供4款车型 ， 均搭载型号为DLF的1.5L四缸发动机 ， 两款匹配5挡手动变速箱 ， 两款匹配爱信6AT变速箱 ， 最大功率为82kw马力112匹 ， 最大扭矩145牛米 。 这套动力系统其实大家并不陌生 ， 来自于大众 ， 与曾经的大众捷达为同款发动机 。 总的来说 ， 换挡平顺 ， 无明显顿挫感 ， 有着不错的行驶质感 。
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【大众：大众向国产轿车宣战！捷达发动机+爱信6AT，自动挡才8万多】同时 ， 捷达VA3还整车提供3年或10万公里的保修期限 ， 后期维修这些配件之类的可以和大众配件通用 。 很明显 ， 一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿 ， 用来降维打击自主品牌 ， 对于工薪阶层的消费者来说 ， 捷达VA3不失为不错的选择 ， 毕竟 ， 它自动挡低配车型也才8万出头 ， 而且 ，EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性 ， 都是远超同级别其他车型的 。
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