车商那些事@这将是4S店盈利的关键，汽车销售市场或将迎来爆发性增长( 二 )
有了政府的利好政策扶持 ， 有了消费者的观念改变 ， 以及选购时间的缩短；那么 ， 接下来4S店是否准备好了？在小编看来 ， 无论市场环境如何 ， 能否把握住机会 ， 能否盈利 ， 某种程度上还是取决于自己的努力 。
为了盘活资金 ， 价格竞争在所难免
根据中国汽车流通协会分布的汽车经销商库存报告显示 ， 2月份经销商库存预警指数创下新高 ， 达到81.2% 。
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库存压力增加也表明4S店资金链吃紧 ， 尽快盘活资金是当前很多汽车经销商的头等大事 。 一旦疫情结束 ， 市场恢复 ， 为了生存盘活资金 ， 价格大战在所难免 。 这就需要汽车经销商根据各自的区域市场、同城同品牌其它经销商的情况等冷静对待 ， 在小编看来 ， 现在经销商要达成一个共识：有规模不等于有效益 。
厂家压库会再次跟进
1-3月份厂家为了帮助经销商渡过难给予了很多扶持政策 ， 疫情结束后 ， 需要经销商与厂家共同拼搏抢占市场 ， 厂家很有可能再次压库促销 。 库存是万恶之源 ， 能否有效的应对 ， 是活下来的基础条件 。
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抓好经销商4S店唯一的核心：服务
【车商那些事@这将是4S店盈利的关键，汽车销售市场或将迎来爆发性增长】服务 ， 这个话题已经算是老生常谈 ， 但小编还是想强调 ， 4S店唯一能够掌控的就是服务 。 产品 ， 是厂家生产的 。 经销商既没有成本的控制权 ， 也没有销售的定价权 。 我们经常会强调卖产品就是要卖价值 ， 但殊不知卖产品只能卖价格 。 因为产品是有形的、同质化的、可对比的 ， 只有服务才是无形的 ， 是可以通过实际体验来感知的 。 因此 ， 只有服务才能创造客户体验 。 不同的体验造就了不同的价值 ， 在如今正在转向存量市场的环境中 ， 想要赢得最后的胜利 ， 服务是重中之重 。
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