年内成品油第三次调价加满一箱92号汽油少花16元( 二 ) 国内成品油价

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　　据金联创数据显示，近期山东地炼及国内主营成品油市场表现不一。山东地炼方面，由于近期地炼开工率下降明显，且有个别炼厂全面停工，令市场供应端利空有所弱化；自上周国际原油接连上涨，消息面一定程度上减轻打压；与此同时，山东省各地市之间放松交通管制强度，物流运输积极复工，带动柴油需求呈现提升，且资源运输逐渐顺畅。

　　“诸多因素提振下，中下游用户抄底意愿增加，地炼柴油出货向好，库存压力得以缓解，支撑价格触底小幅反弹。而民众继续处于居家隔离状态，汽油需求保持低迷，业者补货有限，地炼汽油价格仍小幅下滑。整体来看，近期山东地炼柴油成交量提升，价格形成阶段性触底，汽油则保持弱势。”金联创成品油分析师徐鹏表示。

　　国内主营方面，因疫情以来加油站销量下降明显，据金联创数据与去年同期相比降幅在7-8成，相应的主营自身配置油销售压力凸显，外采活动随之减少或停止，导致主营销售成本较高，因此，尽管近期主营汽柴油价格持续下滑，但与地炼相比相差仍大。另外，全国各地市场需求仍未全面启动。徐鹏透露综合来看，市场人士普遍认为主营价格尚未到达阶段性低位，补货者依旧稀少。不过目前华南及华东地区主营多扩大优惠促销，柴油5600-5800元/吨的价格成交增加。

　　对于后市而言，徐鹏分析称，柴油方面，近期下游工矿、基建等行业仍未恢复开工，不过市场抄底行为增加，成交向好将继续对价格形成支撑作用。汽油方面，疫情影响下民众出行频率难有明显增加，汽油需求提升有限，故汽油方面缺乏利好。另外，17日之后免收全国收费公路车辆通行费，也将提振市场业者采购热情，故预计后期山东地炼柴油市场趋于盘整，不乏小幅反弹可能，汽油跌势放缓。