95後“网红”应超浩：500多个日夜 坚守“浙南之巅”( 二 )
寻常的赶工日 ， 他和工人们在桥面上一站就是一整天 。 翻看手机 ， 没有讯号；吃饭呢？送上来 。 夏天遇到太阳暴晒 ， 他的衣服可以拧出水 。
前不久 ， 大桥终於挂了第一对索 ， 应超浩很是激动 。 “洪溪特大桥为矮塔斜拉桥 ， 挂索是一道重要工艺 ， 我从承台施工就过来 ， 一年多了 ， 从桩基、承台、塔柱到主梁 ， 就是在等这一天！”
经历种种“第一次”
“感觉要被现代文明抛弃了 。 ”应超浩说 ， 刚开始得知参与省内如此重要的交通工程 ， 他满脸兴奋 ， 但看到工地现场 ， 却错愕了 。
地处浙南边界 ， 从泰顺县城到洪溪特大桥 ， 还要开2个小时的山路 。 艰难的涉山之旅 ， 这还仅仅是个开始 。 此後每天早晨 ， 他6时半就要起床 ， 七八时“爬”到山上 。 深山多雨雾 ， 为了测量工作及时、精准 ， 有时候还得起更早 。
“其实 ， 工地上招了不少年轻小夥 ， 但多数干不下去‘逃’走了 。 ”在一旁的文泰高速4标段项目段经理张立锐说 ， 相比其他工程 ， 文泰高速对年轻筑路人的要求更高 。
虽然有过迟疑 ， 但应超浩很快表现笃定 ， 他在这里也学到不少“第一次” 。
工程不停工 ， 轮到值夜班 ， 工人们要在桥面上作业一晚上不睡觉 。 第一次轮到应超浩 ， 他兴奋得一整夜没合眼 ， “因为值夜班总会遇到突发状况 ， 能轮值就意味着你独当一面了 。 ”那天 ， 应超浩和工人们浇了一夜的混凝土 ， 从搅拌到运输 ， 要即时调度 ， 混凝土泵被送到100多米高的塔柱上 ， 没有发生堵管或爆管 。 回忆着师傅的夸奖 ， 应超浩打心底里欣喜 。
还有一次“第一次” ， 他感受到的是团聚 。 文泰4标有个特殊的“成人礼”：新员工第一个新年要在工地看守阵地 ， 作为2018届新生 ， 应超浩的上一个春节就是在项目部度过的 ， 和大家一起贴春联、包饺子、吃团圆饭、看春晚 ， 应超浩第一次没和爸妈在一起 。
“以前在家过年玻璃都是我擦的 ， 那年我妈来电话 ， 玻璃都没人擦了 。 ”说这话时 ， 他的声音有一丝异样 ， 但抬眼又笑了 。
和高速一起成长
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