追问德黑兰坠机：伊朗为何突然承认误击？敌我识别为何失效？( 二 ) 1月11日

　　但目前尚不清楚美方所指的“改变航向”是否就是伊朗在11日声明中提及的“靠近革命卫队的敏感军事设施”。

　　伊朗迈赫尔通讯社11日报道，失事的乌航客机在坠毁前曾朝着附近一个敏感的军事基地有一次“预料之外的、急剧的转向”。

　　疑问三：敌我识别为何失效？

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　　目前尚不能确定乌克兰客机是否偏航靠近了伊朗伊斯兰革命卫队的敏感军事设施。军事专家韩东告诉澎湃新闻，即使出现上述情况，伊朗防空导弹部队的表现也值得怀疑。

　　“按照导弹发射程序，无论是自动模式还是手动模式，都要完成敌我识别的流程，客机上安装了应答机等完善设备，起飞阶段和地面通信也比较多。如果不是防空导弹部队操作人员太紧张或者未按程序发射，是不会击落客机这样的明显目标。”韩东说。

　　一些西方军事分析家认为，伊朗使用了“道尔M1”防空导弹系统（SA-15）误击了乌克兰客机。伊朗曾从俄罗斯引进了这种型号的导弹系统，数量大概为三十套。“道尔M1”是一种机动式防空导弹。弹体、搜索雷达和火控设备集成在一辆履带式载具上，导弹的最大射程约为15公里。

　　此外，“道尔M1”作为一种近程防空导弹系统，设计初衷是强化快速反应能力和对低空目标的快速打击能力，并不一定会接入国家防空雷达系统和民航追踪系统。

　　英国空中安全专家贾斯丁?布隆克1月10日分析称，尽管操作人员可以选择将“道尔M1”接入国家防空雷达系统，但由于训练不足、局势紧张导致过于敏感等因素，在实际操作中伊方人员可能没有进行相关操作。

　　中国社科院亚太院副院长叶海林则对澎湃新闻表示，“事故原因大概率是民航空管与防空部队的数据交换存在问题。”他认为，除了地区局势骤然紧张，此前曾发生过以色列空军利用民航飞机的雷达信号掩护突击叙利亚军事目标的事情。这可能也是伊朗会误击民航客机的原因之一。

　　叶海林认为，这次悲剧本可以避免。“伊朗方面应该最晚在做出报复美军基地决定之后宣布关闭领空，一方面增大威慑效果，另一方面避免误击悲剧发生。但伊朗没有这么做，这是需要批评的。”他说。

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