戈恩和他的“逃跑计划” 媒体公布的戈

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　　媒体公布的戈恩藏身的大箱子
当地时间1月8日下午3点（北京时间晚上9点），日产前董事长卡洛斯·戈恩将在黎巴嫩首都贝鲁特召开他自日本逃往黎巴嫩后的首次新闻发布会。

　　2019年12月30日，处于保释期间的戈恩从日本逃至黎巴嫩，并发表声明宣告摆脱日本“不公正的”司法体系。

　　福克斯商业网（Fox Business）6日报道称，戈恩在接受采访时说，他将曝出自己被捕的“真相”，并供出企图陷害他的人的名字，其中包括日本官员。戈恩称，有人因反对雷诺与日产汽车合并，选择发动“企业政变”，陷害他、迫使他下台。

　　日产汽车则于7日发表声明称，即使戈恩潜逃黎巴嫩，公司也不会停止追究戈恩挪用公款等“不当行为”的刑事责任。

　　戈恩的“大逃亡”引起全球瞩目。关于他如何在日本警方的严格监控下逃出日本，至今仍有诸多疑点未解，外界众说纷纭。或许，戈恩会在明天的发布会上提及他出逃的原因和更多相关细节。但如果梳理此前的相关报道，也能发现，戈恩此次的“大逃亡”可能并不如我们此前想象的那么具有“传奇”色彩。

　　不存在的乐队与被威胁的航空公司经理

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　　2019年12月31日晚间，戈恩成功出逃的消息传播开来。一个流传最广的故事版本基于黎巴嫩电视台MTV的报道展开：戈恩是在一个准军事组织协助下逃离的，这些人化装成一支乐队进入戈恩家中为其进行表演。当乐队离开后，戈恩也藏身于大号音乐器材箱当中随之消失。

　　然而，据多家媒体的最新披露，戈恩的“大逃亡”并没有起初传播的版本那么戏剧化。

　　《华尔街日报》1月6日报道称，并没有什么乐队上门演奏，戈恩是独自走出家门，再乘坐新干线、转乘出租车，藏身于一个超大号的黑色箱子中逃避安检，搭乘私人飞机经土耳其逃往黎巴嫩。

　　日本共同社6日援引知情人士消息称，通过排查监控录像获悉，戈恩2019年12月29日下午2点半左右独自一人离开位于东京都港区住所，前往港区某酒店与两名男子会合。下午4点半左右，戈恩一行人从品川站乘坐新干线前往大阪。

　　2019年12月29日晚上7点半左右，三人离开新大阪站，乘坐出租车前往大阪关西机场附近的酒店。同日晚上10点左右，两名男子走出酒店，并搬运有两个大箱子，戈恩的身影没有出现。据猜测，戈恩藏身于其中一个箱子。

　　《华尔街日报》公布了据信为戈恩藏身的黑箱子的照片，箱子底部钻了排气孔供其呼吸。在另一个箱子中放有音响设备，作为掩护。到土耳其为止的途中，至少有两名曾在美陆军特种兵部队“绿色贝雷帽”服役的民间保安公司人士与戈恩同行，协助其逃亡。

　　日本富士新闻网（FNN）6日报道称，戈恩藏身的私人飞机从关西机场出发前，由于上述两个定制的箱子尺寸过大，无法进入X射线安检仪，最终没有经过开箱检查就直接运上了私人飞机。

　　据信载有戈恩的私人飞机于2019年12月29日晚上11点10分从关西机场起飞，经停土耳其，于30日进入黎巴嫩。而带着戈恩逃离日本的飞机来自土耳其私营航空运营商MNG公司。

　　据土耳其报纸《Aksam》和《自由报》的报道，MNG公司的TC-TSR喷气式飞机在飞抵大阪关西机场时，携带了两个定制的音响设备箱，飞机上还有两个美国前特种兵成员。MNG公司的经理柯塞曼承认，他因受到威胁参与了协助戈恩出逃。柯塞曼在声明中说：“我很害怕，我在机场把一个人从一架飞机转移到另一架，不知道他是谁。”

　　MNG公司3日承认，该公司的两架飞机被非法用于戈恩逃亡，一名雇员伪造记录，戈恩的名字没有出现在任何与航班有关的文件上。两架私人喷气式客机中，一架从阿拉伯联合酋长国迪拜飞往日本大阪，又从大阪飞往土耳其伊斯坦布尔；另一架从伊斯坦布尔飞往黎巴嫩首都贝鲁特。

　　与此同时，日本方面没有戈恩的出境记录；土耳其内政部长苏莱曼·索伊卢也称没有发现戈恩过境土耳其的任何记录；黎巴嫩外交部则表示，戈恩是合法入境。

　　共同社6日称，日本检方正以涉嫌违反《出入境管理及难民认定法》为由，与日本警方和出入国在留管理厅携手调查戈恩出境的经过和协助者。

　　戈恩使用何种文件入境黎巴嫩仍存在疑问。戈恩在日本的法律团队强调，他离开日本时，日本当局还保管着他持有的巴西、法国和黎巴嫩三本护照。

　　一名黎巴嫩官员此前在接受路透社采访时称，戈恩入境时使用的是带有他名字的法国护照。日本广播协会（NHK）2日报道称，戈恩使用的或是备用的第二本法国护照。