徐宿淮盐铁路通车：乘客兴奋体验苏北交通“加速器” 徐宿淮盐铁路

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徐宿淮盐铁路和连淮铁路开通运营仪式在盐城举行。　谷华　摄

　　中新网盐城12月16日电(谷华刘林顾名筛)12月16日上午9点05分，D5668次“和谐号”列车从盐城站准时鸣笛启程，在有着江苏“金腰带”之称的徐宿淮盐铁路上风驰电掣。采访人员登上这趟首发列车，体验从盐城直达徐州的高铁速度。

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乘客进入盐城站。　谷华摄

　　徐宿淮盐铁路是江苏首条全线均在苏北地区的铁路客运专线，像一条“金腰带”把徐州、宿迁、淮安、盐城串成一线。该铁路设计时速250公里，正线长316公里，共设有徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城9个车站。

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全新启用的盐城站内景。　谷华摄

　　16日，D5668次“和谐号”列车从盐城站始发，几百名乘客登上该车。除了一些是工作、出行需要的乘客，不少人纯是怀着兴奋的心情“尝鲜”体验盐城至徐州的高铁速度。

　　徐宿淮盐铁路的开通，对在盐城阜宁县做互联网农产品生意的葛克朗有着特别的意义，他告诉采访人员，他的很多货源都来自徐州，以前都乘坐大巴或者自己开车，来回非常不方便，现在搭上高铁，他只需一个多小时即可到达徐州。

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徐宿淮盐铁路首发列车。　谷华摄

　　在徐州工作的建湖人刘伟，上周末是乘坐大巴回家的，今天返程赶上了徐宿淮盐高铁开通，“坐大巴回家需要4个小时，比较劳累，现在坐高铁，时间短，还舒适。”同样是在建湖站上车的吕正友，本来计划像往常一样开车去宿迁出差，听闻徐宿淮盐高铁首运，果断选择高铁，“不能把时间都浪费在路上。”

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乘坐首趟列车的乘客拍照留念。　谷华摄

　　进站、检票、上车……坐在D5668次列车上，看着列车从城市、乡村及田野间飞速掠过，宿迁市民张先雷颇为感慨。“我在苏北多市，南京及上海都有生意需要打理，而工厂位于宿迁。”多年来，张先雷奔波于多地，只能靠自己开车，“其他公共交通速度太慢，宿迁高铁线路开通，对于我来说，意义太大了。”

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列车抵达徐州东站。　谷华摄

　　“宿迁与徐州观音机场、徐州东高铁站、淮安涟水机场都只有一个半小时路程。”以往，在历次招商会上，宿迁市相关领导在介绍宿迁的交通“优势”时，均会如此说明。“而今，宿迁终于昂首迈进高铁时代，这对宿迁主动对接国家‘一带一路’倡议和长三角一体化战略，加快打造内畅外联的现代综合交通运输体系，有着极其重要的推动作用。”宿迁市委副书记、市长王昊表示，借助高铁，宿迁与全国重要节点城市可以实现快速通达，并将大步迈入发展快车道。未来，高速铁路、高速公路、港口、大运河将一举构筑起宿迁纵横交错的现代化大交通格局。

　　11点11分，D5668次列车达徐州东站。盐城至徐州全程用时2小时许。