南京高速交警试点使用“气象危害视频监测系统”
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本文标题:南京高速交警试点使用“气象危害视频监测系统”
现代快报讯(通讯员 张成刘 采访人员 王瑞)冬季到来后,低温雨雪冰冻等恶劣天气随之增多。12月2日,现代快报采访人员获悉,南京高速交警试点使用“气象危害视频监测系统”,及时研判路况并发布预警信息。
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据了解,该系统的主要原理为在视频画面里由近到远选取三个监测区域,通过后台实时分析监测区域参照物的清晰度来判断路面现场能见度。系统共有四个预警等级,能见度0—50米,4级红色。能见度50—100米,3级玫红色。能见度100—200米,2级黄色。能见度200—500米,1级蓝色。能见度500—正无穷,0级绿色。交警部门可根据道路实际选择预警等级,达到预警等级后平台会自动发出预警声音。
据悉,南京交警高速七大队辖区宁连高速南京段地处郊区,四周水网密布,大雾恶劣天气多发。大雾天气处置最重要的是早发现、早处置,为了提升恶劣天气处置工作能力,高速七大队近期作为试点单位,开始试用气象危害视频监测系统。该系统无需安装额外的装备,通过后台软件对现有的视频监控画面进行分析,研判路面实时能见度,为交警处置工作提供情报支撑。
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12月2日凌晨南京高速七大队辖区宁连高速南京段开始分段出现雾情,随着能见度降低,交警部门果断实施了交通管制。期间,监测系统四套视频监控也先后发出了雾情提示,起到了预警作用。据悉,如试点效果明显,今后该系统还将进一步进行推广。
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