南京地铁5号线下关站一期主体结构封顶
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本文标题：南京地铁5号线下关站一期主体结构封顶
南京地铁5号线有新进展，11月25日，现代快报采访人员从南京地铁获悉，5号线下关站一期主体第八段顶板混凝土近日浇筑完成，实现一期主体结构封顶。
△5号线施工现场 图片来源：南京地铁
据悉，5号线下关站位于中山北路与热河南路交叉口，与9号线T型换乘。车站一期总长为170m，标准段宽22.65—22.72m，标准段底板埋深17.2—18.1m。自主体结构施工以来，现场按照南京地铁对施工标准化建设的要求，应用了盘扣式脚手架、大钢模等新技术、新工艺，同时增加施工投入，现场加班加点，在保证安全、质量和文明施工的前提下，按期完成了阶段性节点目标。
现代快报采访人员了解到，5号线全长约37公里，全部为地下线，共设地下车站30座。该线起自既有S1线的吉印大道站，沿吉印大道向东走行，下穿机场高速，向北下穿九龙湖，之后转向诚信大道向东走行，后向北沿竹山路、土山路敷设，再下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后，沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进，接着左转进入光华东街、建康路、升州路，后沿莫愁路、上海路、中山北路北行，下穿郑和中路高架后，向西北转入规划下关大道、规划滨江路，在方家营路路口设终点站方家营站。
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