沪通大桥432根斜拉索全部就位
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本文标题：沪通大桥432根斜拉索全部就位
沪通长江大桥斜拉索全部架设到位。采访人员从江苏省交通运输厅获悉， 11月15日下午沪通长江大桥主桥第431根和第432根斜拉索几乎同时完成梁端架设作业。至此，这座世界首座跨度超越千米的公铁两用斜拉桥架缆作业画上了完满的句号，经过整整15个月的努力，全部就位的432根斜拉索犹如一根根白色琴弦，飞扬在滔滔江面，奏出华美跨越乐章。
沪通长江大桥主桥是一座两塔三索面斜拉桥，索缆是大桥的主要受力结构，432根斜拉索首次采用2000兆帕高强度锌铝镀层钢丝编制，与苏通大桥的1770斜拉索相比，工艺水平提升了整整四代，具有更为强大的拉力与更加优异的抗扭性能，一根小拇指粗的母材即可吊起一头大象。
据悉，沪通大桥的斜拉索总重17747吨，在南北两座主塔各有36组，15日进行最后挂缆作业的地点位于28号墩主塔（北主塔）两侧，其中第432根斜拉索长达577米，第431根斜拉索接近577米，每一根均由451根7毫米钢丝组成，单根钢丝拉力达到7.8吨。两索均是沪通大桥最长的斜拉索之一。
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