盐城马上就要系上“金腰带”!联调联试进入尾声,高铁站已经.…
江苏龙网:
被称为苏北铁路金腰带的
徐宿淮盐铁路
联调联试工作已进入尾声
每天都有十几到二十多趟
测试列车从车站经过
离开通只剩下最后
1个多月
**盐城马上就要系上“金腰带”!联调联试进入尾声 , 高铁站已经.……**
徐宿淮盐铁路西起徐州铁路枢纽徐州东站 , 经睢宁县、宿迁市、泗阳县 , 经淮安至盐城 , 全长约316公里 , 设计时速为250公里 。
全线设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9个车站
。翻开铁路图可以看到 , 徐宿淮盐铁路与京沪高铁、郑徐高铁、连淮扬镇铁路、盐通高铁、宁淮城际铁路相连 , 未来将与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道 , 并经沪宁城际接入南京 , 与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道 , 具有京沪新通道功能 , 对于补齐苏北高速铁路网的短板 , 促进长三角一体化发展 , 都将起到重要作用 。
**盐城马上就要系上“金腰带”!联调联试进入尾声 , 高铁站已经.……**
据江苏省铁路集团相关负责人介绍 , 今年年底 , 徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段将同步建成通车 。 届时 , 沿线的居民不管是北上京津还是南下沪杭 , 都会变得更加方便 。
而在建的连徐铁路、沪通一期、连镇铁路淮安至扬州段、盐通铁路计划于2020年底建成通车 。 江苏省铁路建成通车总里程也将达4200公里 , 其中高速铁路1800公里 。 北接陇海、南至沪宁、西联京沪、东启江海的三纵四横高速铁路网基本建成 , 铁路跨江和互联互通能力大幅提升 , 基本形成设区市到南京2小时的高铁交通圈 。
前段时间
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