徐州警方全力护航地铁公共安全地铁|徐州|公

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　　徐州市地铁1号线开通运营一个多月来，市公安局以打造最安全地铁为目标，按照控上保下、控外保内、上下联动、内外呼应的原则，高起点谋划、高标准落实，通过开展立体化治安防控，全方位、多层次打造地铁公共安全防护体系。截至目前，市公安局共盘查人员700余名，安检物品260余万件次，查获各类禁、限带物品670余件，对12名携带管制刀具的人员进行了行政处罚，有力确保了地铁公共安全形势持续平稳。

　　预先谋划统筹协调护安全

　　地铁1号线是徐州市第一条地铁线路，共18座车站，是徐州市东西向客流走廊，衔接人民广场、彭城广场、淮海广场、万达广场等商业中心，联系铁路徐州站和徐州东站两大综合客运枢纽。为保证地铁1号线的安全运营和区域内的治安秩序安全稳定，市公安局预先筹划、精密部署，牵头与地铁运营公司沟通协作，全面抓好地铁安保工作具体落实，同时投入大量警力组建成立了乔家湖站派出所。

　　在地铁1号线试运营前期，市公安局还专门组建工作组，负责试乘安保工作的统筹协调与组织实施，多次召开工作调度会，对各项安保筹备工作进行部署。在前期实地勘察的基础上，全面掌握了各站点出入口、安检口、站台等重点区域具体情况，详细规划了客流引导封控流程、突发案（事）件处置措施，研究制订了各类安全保卫工作方案，细化明确了责任区域和负责人。

　　针对地铁安保工作战线长、站点多、警力分散、客流量大等特点，市公安局在借鉴周边城市轨道交通安保工作先进经验的基础上，结合徐州地铁实际，制定了值班备勤制度、交接班制度、领导双带班制度等一系列规范化要求，以完善的工作制度体系全力保障地铁1号线运营安全稳定。 9月20日，这条承载着徐州市民地铁梦的地下长龙揭开神秘的面纱。试乘期间，总客流量达到23万余人，市公安局按照控上保下、控外保内、上下联动、内外呼应的原则，投入1000余名安保警力，圆满完成了1号线试乘安保任务。

　　健全机制联防联控保稳定

　　地铁沿线距离长、站点多、人流量大，市公安局将1号线18个站点分为高铁站区、庆丰路站区、火车站站区、彭城广场站区、人民广场站区、路窝站区等6个值班执勤站区， 1个站区下辖3个站点。站区值班警力采取两班两运转模式，每个站区每班2名民警，另根据站区人流量、警情量大小不同配备辅警3-8名不等。设有机动组两组，采取两班两运转模式，每组由2名所领导双带班，配4名民警、2名辅警，负责机动增援、案件办理以及夜间警情处置等任务。

　　同时，市公安局还会同地铁运营公司等轨道交通相关管理单位建立了警企联勤巡防模式，共同研究制定了应急处突联动方案，建立安保联动机制，积极整合各方面力量资源，定期开展联勤联动联演联训。每个站区建立一支联合巡防小队，队伍由民警、辅警和地铁公司安保人员等多方力量共同组成，每天坚持早晚高峰站岗执勤和不定期巡逻盘查。定期组织模拟演练和最小作战单元训练，进一步明确了现场指挥流程，细化了安保责任区域，落实了责任单位和责任人，确保遇到突发案（事）件时，能够做到反应快速、通讯畅通、上下联动、处置高效。

　　为确保安保工作精确高效，市公安局充分依托高科技信息手段，提升巡防实战效果。值班领导每天运用视频监控系统和无线通联技术进行视频点名和对讲机点名，随时掌控站点警力实时情况，所有警力严格按照精细化巡防的要求部署，严格做到在岗在位，在岗管事。指挥室利用视频监控系统，对地铁站区进行全时段无死角视频监控，实时监测，所内和站点实时通联，快速机动反应，第一时间处置突发事件。

　　全心全意服务百姓展形象

　　10月8日9时许，韩山站地铁口出现几位穿着朴实、身材健硕的大叔，他们手提大包身扛麻袋，在自动售票机前徘徊，面对这些机器显得束手无策。执勤民警在监视画面目睹整个过程后，迅速上前，耐心地将买票流程一一演示给他们，并指导他们操作。大叔们笑意盈盈，一直夸赞还是家乡好。

　　徐州地铁1号线自开通以来，每天人来人往，群众遗失物品、遇到困难、老人小孩走失等各种情况时有发生。市公安局秉承凝心聚力确保安全、全心全意服务群众的宗旨，始终坚持群众利益无小事的原则，耐心细致地为群众提供各类帮扶服务。