快来看！这八种误操作让你过不了ETC（视频）
江苏龙网：近日，泰州靖江的驾驶员侯先生向我苏特报反映，G2京沪高速靖江出口处ETC第一通道经常关闭，“卡壳”又“堵心”。
我苏特报专稿 采访人员/朱亮 编辑/刘静
随着高速公路ETC通行方式的普及 ， ETC用户的数量迅速增多 ， ETC道口的使用率也大大增加 。 不过 ， 近日 ， 泰州靖江的驾驶员侯先生向我苏特报反映 ， G2京沪高速靖江出口处ETC第一通道经常关闭 ， 卡壳又堵心 。
靖江这一ETC通道为何成司机堵心道
靖江的侯先生经常驾车往返于靖江与上海之间 ， 可是他在通过G2京沪高速靖江出口时 ， ETC第一通道经常会卡壳或是关闭状态 。 十辆车能过个七八辆 ， 出现这种情况已经不是一两天了 。 工作人员说他们报修了好多次 ， 系统就是不灵敏 ， 他们也没办法 。
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对此 ， 靖江收费站毛站长告诉我苏特报采访人员：出现这种情况 ， 一是数据容量太大 ， 二是设备感应可能有问题 。
10月11日上午 ， 我苏特报采访人员走访G2京沪高速靖江收费站发现 ， 靖江出口ETC第一通道仍处于关闭状态 。 采访时 ， 工作人员现场打开了ETC第一通道 ， 并引导车辆通行 。 采访人员发现 ， 十分钟内 ， 有28辆汽车顺利通行 ， ２辆汽车卡壳 ， 其中一辆是因为先前上高速时未记录入口信息 ， 另一辆在重新插拔磁卡后 ， 通行道口才开启 。
快看！司机八种误操作 导致ETC通道卡壳
该站上级管理单位江苏扬子江高速通道管理有限公司总调度中心主任王亭安表示 ， 靖江收费站出口ETC一天的车流量估计在4200辆左右 ， 两股ETC通道一开一闭 ， 完全能够满足靖江出口的日常通行需求 。
对于侯先生反映的ETC第一通道通行异常问题 ， 王亭安首先解释 ， 驾驶员这四个不当操作会导致车辆过不了ETC ， 分别是：
行驶超时、余额不足、车速过快、人工收费车辆误闯ETC通道 。
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江苏通行宝智慧交通科技有限公司负责我省ETC推广发行的工作任务 ， 各合作银行通过该公司采购设备 。 该公司扬泰片区管理中心负责人沈羿提醒 ， 另外四种操作也会导致车辆过不了ETC ， 分别是：
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