年底前，南京将设50处超限超载不停车检测系统！
江苏龙网：
10月11日下午2点 ， 南京交通部门联合公安交管部门 ， 在南京雨花台区超限检测站附近 ， 联合整治超限超载车辆 。 现场 ， 执法人员对三台装满货物的车辆进行了过磅检测 ， 发现其中一台车超载 。
**年底前 ， 南京将设50处超限超载不停车检测系统！**
南京市公路路政支队机动大队副大队长朱炜介绍 ， 这辆车核载是18吨 ， 现在过磅的重量约是20.8吨 ， 超载了约2.8吨 。 会让驾驶员把超载部分的货物全部卸载完了以后 ， 拿着我们重新过磅不超载的磅单 ， 到交警部门接受处罚 。
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处罚完毕后 ， 驾驶员凭交管部门开具的处罚决定书和放车单才可以取车 。 采访人员发现 ， 治理车辆超载超限过程复杂 ， 涉及拦车、称重、处罚、超重货物卸载等多个环节 。 其中拦车、处罚两个环节属于交管部门管理范畴 ， 其余属于交通部门负责 。 今年 ， 交通部门联合交管部门 ， 主要依托南京13个固定的超限检测站 ， 严查超载超限违规车辆 。
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在硬件方面 ， 多部门在001省道板桥汽渡段进行了公路不停车检测系统的试点 。 目前 ， 途经该路段的车辆 ， 其超载超限率已由原先的百分之十几下降到百分之二左右 。 今年年底前 ， 南京所有普通国省干线、主要县道和部分城市道路 ， 以及省管和市管高速公路主线收费站出入口 ， 将增设50处公路不停车检测系统 。
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南京市公路管理处执法业务科科长 周琪介绍 ， 这种系统参照治理机动车闯红灯、 超速处罚模式 。 就是超限车辆过了电子卡口 ， 检测系统就把它记录下来 ， 然后推送给交管部门进行处罚 。 通过这么样一个方式 ， 能起到24小时对这个路段进行监控 ， 能有效地保护重点路段和重点桥梁 。
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（来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/秀烽）
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