江苏“扎堆”修地铁 南北两城又杠上了

江苏龙网:值得一提的是,目前,全国除去广东和江苏,其余省份开通地铁的城市均为省会或计划单列市,仅广东和江苏拥有通行地铁的地级市,其中江苏拥有4座:无锡、苏州、常州、徐州;广东拥有2座:东莞、佛山。

江苏“扎堆”修地铁 南北两城又杠上了

**江苏“扎堆”修地铁 南北两城又杠上了**

  说到内部之争 , 江苏一定有姓名 。 按照地理位置和经济发展水平 , 江苏被划分为苏南(南京、苏州、无锡、常州、镇江)、苏中(南通、泰州、扬州)和苏北(徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁) 。 南北之间的团战常有耳闻 , 城市内部的竞争也不逞多让 。

  竞争产生的原因多样 , 这一次是因为地铁 。 随着去年城市申建地铁标准的提高 , 地铁已经成为了各城市间相互比拼的一个维度 。 从规划 , 批复 , 到开通……每个时间节点都是人们关注的焦点 。

  目前 , 江苏省已经建成通车的城市有三个——南京、苏州、无锡 。 这三巨头之后 , 9月21日 , 常州地铁1号线正式开通 , 明日(9月28日) , 徐州地铁1号线也将开通 。

  一周之差 , 让两城自地铁通过规划以后 , 持续多时的江苏地铁第四城之争 , 终于有了结果 。

  复盘拉锯战

  步入地铁时代 , 对于一座城市的重要性不言而喻 。 而何时步入地铁时代 , 对于同处江苏的常州和徐州 , 则有了更深的一层意思 。 作为对外名片 , 第四座开通地铁的城市 , 明显要优于第五座 。

  2012年 , 常州地铁规划获批 , 比徐州早了一年 。 不过徐州地铁开建时间却抢在了常州前面 。 但在后续数年的施工中 , 因地质原因 , 徐州地铁比常州地铁进度更慢 。

  此次两城开通的1号线一期 , 常州需要施工的里程数比徐州更长 , 常州约34公里 , 设站29座 , 徐州约22公里 , 设车站18座 。 几个因素加在一起 , 此前确实很难预测谁能先开通 。

  硝烟味渐浓是在对外公布试运营时间之后 。 早在2018年4月 , 《徐州市城市轨道交通票制票价咨询服务项目招标公告》中显示 , 1号线一期工程将于2019年9月开通试运营 。 这之后的报道 , 徐州基本都是这个建设节奏 。

  而常州的试运营时间则是一改再改 。 自动工以来至2018年年底 , 常州当地的公开报道基本是地铁1号线计划2019年年底开通 。

  而在今年4月常州官方的一份招标公告中 , 时间出现变化——常州地铁1号线试运营时间为2019年10月1日 。 在当时 , 网上还有声音感叹 , 徐州将以一天的微弱优势成为江苏地铁第四城 。

  时间继续推进 , 7月16日 , 常州有官方报道吹风 , 按照既定计划 , 我市地铁1号线开通试运营时间定在12月份 。 据悉 , 轨道公司正在全力加快各项工作 , 预计开通时间比计划时间有所提前 。

  很快 , 8月20日常州市政府官网发布消息 , 常州地铁1号线定于9月底开通试运营 。 顿时引发了两城谁棋先一手的讨论 。 再之后的事情 , 大家都知道了 。

  不过拿下先手 , 并不是话题的终结 。 尽管在地铁一号线一期工程的开通时间与里程数方面 , 常州均胜出一筹 。 但两城除了一号线以外 , 目前在建的地铁 , 常州还有一条 , 徐州还有两条 。

  常州2号线预计试运营时间是2020年12月;徐州2号线、3号线预计试运营时间分别为2020年10月、2020年底前 。 也就是说 , 按规划 , 到2020年底 , 徐州地铁的开通里程数和线路数均将超过常州 。


推荐阅读