老司机杜蕾斯竟然不开车了？真正的高手，都善于打破自己的边界( 三 )
而是学会了选择 。
志玲姐姐结婚 ， 不见杜蕾斯 。
父亲节 ， 也不见杜蕾斯 。
毕竟不是每一次热点 ， 一个套套品牌 ， 都能完美地凑上去 。
与其翻车 ， 不如不开 。
90周年纪念 ， 杜蕾斯带着他的全新纪念宣传片 ， 重回大众视线 。
并且在各大地铁站、商场上演了一场“夺人眼球”的宣传大战 。
有人说：作为一个安全套品牌 ， 他讲爱情就是侮辱爱情 。
也有人说：不开车的杜蕾斯升华了 。
四个故事告诉了我们：
爱 ， 不止于性 。
是爱让我们可以对抗种族歧视、年龄差距、人们异样的眼光 。
或者是战场上的炮声 ， 以及更深刻的死亡 。
而做到这一切 ， 是因为我们拥有勇气 。
图17/21
“再向前一步” ， 就是新的自己 。
其实何止是杜蕾斯 ， 一切品牌要想进步 ， 就需要不断的突破自我 。
NEC公司 ， 是日本电脑的鼻祖 ， 在国际上也是享誉全球的电脑品牌 。
图18/21
2011年 ， 玩家们还在用电脑耍《魔兽世界》、下副本的时候 ， NEC突然决定抛弃电脑事业 。
那时候他们已经预见到 ， 在科技越来越普及的未来 ， 电脑的利润会越来越低 。
他们毫不犹豫的把电脑产业 ， 卖给了中国的联想集团 ， 把重心转移到了研发汽车的全自动驾驶系统上 。
而富士通这个国人耳熟能详的企业 ， 目前在专注于构建一个宇宙监测系统 。
他们的目标是保证每时每刻 ， 在日本的上空 ， 必须有两颗以上的卫星 。
这样 ， 才能让信号与全自动驾驶的汽车保持同步 。
因为哪怕是有1秒的误差 ， 也会不可避免的发生交通事故 。
日本的各种生产型企业 ， 都在往研发尖端技术领域前进 。
柯达在1996年时就已经达到了市值260亿美元 ， 占有了美国85%的相机市场 ， 发明了世界上第一部数码相机 。
但即使是这样 ， 今日的柯达也已经破产 。
他否定了自己的进步 ， 选择一直留在胶片圈里 ， 没能跟上数码潮流 。
柯达的死亡 ， 是不突破自身的必然结果 。
大白兔奶糖 ， 是中国几代人的记忆 。
作为童年回忆 ， 他一直演绎着民族品牌的角色 。
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