我国粤港澳大湾区又诞生一项世界之最!( 二 )

我国粤港澳大湾区又诞生一项世界之最!

**我国粤港澳大湾区又诞生一项世界之最!**

  为让高速列车顺利低速过桥 , 又不加重桥梁基础负担 , 中国国家铁路集团有限公司依托洪奇沥大桥 , 专门列出科技研究开发计划课题 , 即《板式轨道无砟桥面钢桁梁柔性拱桥关键技术研究》 , 研制出经济适用的轻型板式轨枕 。 夏正春透露 , 这一技术成果直接节约成本9000万元 。

  采用新型混凝土轨道板 , 不仅是大跨度桥梁桥面系的尝试 , 也丰富了桥面系的形式 。

  如何对冲桥梁柔性带来的巨幅震动?这便是设计的第三个新 。 铁四院在桥梁轨枕板底部粘贴了橡胶垫层 , 缓冲隔离 , 减小钢梁振动 。

  为便于维修 , 轨枕板与钢桁梁采用螺栓连接 , 也用橡胶垫进行隔离 。 夏正春说 。

我国粤港澳大湾区又诞生一项世界之最!

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  为精准完成洪奇沥大桥钢桁梁合龙 , 铁四院根据合龙口的姿态 , 结合温度等环境条件进行了精准仿真计算 , 将合龙精度控制在5毫米内 。 依托这一项目特点 , 申请国家专利11项、发表论文8篇 。 夏正春说 。

  南沙港铁路预计2020年建成通车 , 届时 , 南沙港集装箱班列将直达欧洲 。


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