成昆线上的生死一瞬:被石头追着跑 再晚一两秒就被埋了( 二 )
成昆铁路“8.14”山体边坡垮塌地点,位于四川凉山州甘洛县埃岱二号隧道出口处。事故发生前,因受到强降雨影响,泥石流灾害频发,导致铁路沿线区段多次发生水灾至线路中断。
陈坤等人是桥隧工,主要负责铁路桥梁、涵洞、隧道保养清理、安全维护等工作。8月14日是个晴天,清晨6点,陈坤和工友们就上线,开始清理成昆铁路埃岱二号隧道口的泥沙。
8点,抢险人员、机器到位。他和工程师何耀、杨铭及数十名铁路农民工都在隧道出口处清淤,到中午12点,清淤基本完成,众人准备清理完再回去吃午饭。陈坤说,作业地点是泥石流沟,但当天天气好,没想到会出现险情。
12点40分左右,一辆上行列车通过,他觉得头有点晕,抬头一看,前面的山体似乎在动,顿时感觉情况不妙,喊了一声:“快跑!”他和杨铭等人拔腿就往涵洞方向(成都)跑去,有部分人则跑向了另一方。
他说,只听到轰隆隆的声响,明显感觉到石在身后追着他们跑。陈坤一口气跑40多米才停下来,回头看时,发现铁路已被山体巨石掩埋,防护网被打得不知去向,而身后跟他一起跑的杨铭已不见了踪影。
陈坤说,事发前,工电段防洪工程师何耀等人距他只有七八米远。另一名成功逃生的同事刘建华说,坍塌发生前,何耀正在跟他们说安装防护网(拦飞石)的事,他手指着前面的山体说:“你看,那一块要是(塌)下来,哪里拦得住?”
刘建华顺着他手指的风向望去,感觉山在动,他下意识喊了一声:“快跑!”转身就往昆明方向跑去,但何耀却向反方向去跑去,他听到何耀当时催促挖掘机司机:“快跑!”
当刘建华停下来,转过身去,眼前一片乱石和漫天沙尘,不见一人。陈坤说,如果不去叫挖掘机司机,何耀也能逃出来。
澎湃新闻采访人员16日抵达垮塌现场时,看到一台被打烂的挖掘机在对面河道里,大半个机身被掩埋。
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坍塌现场被砸坏的一辆搅拌车
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