明年底 坐火车赴京将有更多选择

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明年底 坐火车赴京将有更多选择

盐通高铁正在紧张建设中。 周古凯 何绍丰 摄 视觉江苏网供图

从绿皮车时期的“人在囧途”,到高铁时代的“人在坦途”,人们对铁路通到家门口的需求越来越强烈。8月12日,《政风热线》进入铁路时间,江苏省铁路集团有限公司总经理丁建奇介绍,目前江苏六个铁路项目在同时建设,到2020年底,全省三纵四横的高速铁路网将基本形成,随着徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、连徐等项目通车,京沪高铁一票难求的现状将有所缓解,江苏人去北京将有更多选择。

  宁淮铁路只建到六合站吗?

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  六合到南京北将与北沿江同步考虑

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  宁淮铁路是苏北高速网的关键一段,关系着苏北多市能否顺利进入南京“1.5小时交通圈”。8月6日,江苏省环保公众网发布了宁淮铁路环评修改后的全文公示,其中显示终点位于六合西。六合西往南京方向的这一段到底怎么说,成为公众关注的热点。

  省铁路集团工程技术部副部长王俊解释,宁淮铁路起至规划中的南京北站,但在南京江北这一段和北沿江是共用通道,目前铁路集团正在推进北沿江的建设报告,所以江北的线路和站位,要和北沿江铁路一起考虑。


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