上半年江苏交通建设完成投资超780亿 同比增10.9%( 二 )
随着连云港港、南京港、苏州港等港口开辟滚装运输航线,上半年全省港口完成滚装汽车出口13.1万辆,同比增长14.9%。其中,连云港港今年开辟了华轮威尔森的欧洲航线、商船三井的澳洲航线以及安吉物流的东南亚、南美西等5条国际滚装航线,上半年完成汽车出口近2.5万辆,超去年全年总量。
“上半年,连云港港分别完成货物吞吐量、集装箱量1.22亿吨和241.28万标箱,同比增长3.8%和1%。”连云港港口控股集团生产业务部部长徐卫介绍,连云港港加密与临港企业联系沟通后,红土镍矿、粮食等货种有所回暖。海河联运航线达到6条,累计完成运量760万吨、集装箱量1.3万标箱,同比增长28%、60%。
“集装箱运行稳步上升,是经济高质量发展的一个体现,1-6月全省港口开辟加密集装箱航线26条。”省交通运输厅相关负责人介绍,上半年,全省规模以上港口完成集装箱吞吐量917.1万标箱,同比增长6.2%。徐州、淮安、宿迁上半年全省内河港口完成集装箱吞吐量19.3万标箱,其中,徐州港、宿迁港分别同比增长139.9%和96.5%。
“近两年来,淮安新港集装箱吞吐量喷薄发展,约占全省内河量60%。” 淮安港口物流集团李威说,一大批工业产品和地方特色产品通过太仓或上海中转出海。
苏北运河运输物种由南往北建材增多,由北往南集装箱增多。施桥船闸所所长蒋赟表示,上半年,京杭运河连接长江的“南大门”施桥船闸通过集装箱94565标箱,达521.3万吨,集装箱货物通过量增长17%。
江苏省港口集团董事长王永安介绍,集团今年1-6月,实现盈利2.6亿,其中,集装箱业务起到了极其重要的支撑作用。
航空运输发展加速
上半年,在全国民航总体增速放缓背景下,江苏机场运输生产稳步增长,表现出较强的抗压能力。
“客运方面,全省机场累计完成旅客吞吐量2807.7万人次,同比增长13.6%,增速在华东地区排名第二。”省交通运输厅相关人士分析航空运输生产运行趋势特点时表示,乘飞机出行越来越多,既是经济社会发展的象征,也表明要素流动频繁。
上半年,南京禄口机场旅客吞吐量完成1489.9万人次,同比增长8.4%,位居华东地区12个千万级机场第4位。中小机场客货运增幅显著,上半年,全省7家中小机场共完成旅客吞吐量932.5万人次,同比增长23.5%,常州奔牛、徐州观音、南通兴东、盐城南洋、淮安涟水、扬州泰州6个机场均提前突破100万人次,淮安涟水机场累计增速高达54.4%。
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