今年底泰州又有三条快速路全线贯通在城东

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本文标题：今年底泰州又有三条快速路全线贯通

在城东，东环高架北延；在城北，站前路东西延展；在城南，永定路快速化一路向西。今年底，这三条快速路将全线贯通，一个快速、流畅的方形环线也将随之形成。

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三条快速路项目施工单位大胆创新，创下了多个“第一”、“之最”。首次在快速路建设中使用桥梁顶升施工，最大顶升高度达到3.8米，节约造价1500万元；在泰州地区建设首座双层钢结构公路桥梁，主桥跨度80米，上层为双向6车道快速路，下层为双向6车道辅路，加人行道及非机动车道；在市内河航道采用一跨结构，跨越现状三级航道泰东河，建设跨径最大的悬浇箱梁桥。

站在东环高架北延、站前路交汇处，一股恢弘、灵动的气息扑面而来。

这是一处大型互通立交，上下四层，高架林立，东环高架、站前路似两条卧龙自南北、东西而来，昂然而上，蜿蜒交错，将到达30米的制高点。

这是城市快速路网建设的一片剪影。

在城东，东环高架北延；在城北，站前路东西延展；在城南，永定路快速化一路向西……昨天，从三大工地传来令人振奋的消息：今年底，这三条快速路将全线贯通，一个快速、流畅的方形环线也将随之形成。

南有永定路、北有站前路、东有东环高架、西有长江大道——这是中心城市的一条快速外环线。这条环线与城市主干网相连，与高速公路相接，真正打通了城市交通的“任督”二脉，一个高速度、大通量的立体快速交通格局由此形成。

大力推动市区快速交通体系建设，缩短时空距离，满足市民高品质出行愿望

“泰州城不大，但经常堵，早晚高峰期必堵，碰上阴天下雨，更是堪比北上广。”一些市民曾这样吐槽城市交通。对此，一些城建专家分析认为，路网不畅是一个重要原因。