本市绿色出行意愿指数达2.64 排名全国第一南京绿色出行

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本文标题：本市绿色出行意愿指数达2.64 排名全国第一

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从地铁站出来就骑个共享单车解决“最后一公里”，出门就优选公交和地铁……这早已成为南京市民的日常。近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所、清华大学—戴姆勒可持续交通研究中心等多个权威机构发布的《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》显示，南京绿色出行意愿指数全国领先。

据悉，该报告针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面，通过不同的评价指数，进行了一次全面的扫描和诊断。

据悉，报告首次发布了“绿色出行意愿指数”，该指数依据高德地图公交和地铁、骑行、步行路线规划总次数占比，归一化处理后得出。指数越高表明城市绿色出行需求强度越大，反之绿色出行需求强度越小。最终“绿色出行意愿指数”达到了2.64，排名全国第一。

其中，排名第一的是南京，其公交和地铁、骑行、步行出行意愿指数均高于被调查的50个城市均值，尤其是骑行出行意愿指数相比其他两项表现较好。兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依次排名前十，南方城市占7成。

《报告》从监测的50个城市中，选取了公交信息化程度较高的21个城市进行分析，发现2019年二季度，宁波的地面公交出行幸福指数最高，达到85.05%，而南京排名也非常靠前，全国第七位。

由于公共交通的便捷，加上路网的建设发展，如今南京也早已脱离了“堵城”的序列。根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示，二季度最拥堵的重庆路网高峰行程延时指数1.964，平均车速24.95km/h，高峰拥堵延时指数本季最高；本季十大堵城依次为重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市，而南京则排在全国第19位。