江苏下一座了不起的跨江大桥汽车和高铁将在同一桥面上“飙车” 江苏

本文标题：《江苏下一座了不起的跨江大桥汽车和高铁将在同一桥面上“飙车”》。小编欢迎语：欢迎您访问江苏龙网，我们关注江苏热点，关注您想关注的。关键词语：江苏,跨江大桥,。来源是：扬子晚报网。7月19日，江苏省交通运输厅发布消息，备受关注的常泰长江大桥初步设计获批，上层高速公路，下层城际铁路+普通公路的“三位一体”结构敲定！这座一举创下3项世界第一的跨江大桥又将在江苏建桥史上写下隆重一笔。。。。

风大的日子，开车在跨江大桥上会感觉有点飘；站台候车时，高铁一来也会带来一阵大风。那么如果是在跨江大桥上开车，旁边就是呼啸的高铁列车呢？

7月19日，江苏省交通运输厅发布消息，备受关注的常泰长江大桥初步设计获批，上层高速公路，下层城际铁路+普通公路的“三位一体”结构敲定！这座一举创下3项世界第一的跨江大桥又将在江苏建桥史上写下隆重一笔。三种方式合并过江、公铁同层结构将给我们带来怎样的过桥体验？其设计难点又在哪？采访人员第一时间采访了设计单位的桥梁专家。

“三位一体”结构敲定！

江苏下一座了不起的跨江大桥汽车和高铁将在同一桥面上“飙车”。来源是：扬子晚报网。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语：江苏,跨江大桥,。

常泰大桥创3项“世界第一”

让我们提前认识一下江苏下一座了不起的跨江大桥。

常泰长江大桥由中铁大桥勘察设计院、中设设计集团联合设计，起自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市新北区港区大道。

项目采用公铁双层布置过江方案。上层桥面布置双向六车道高速公路，设计速度100 公里/小时，路基宽度33米；下层桥面分别布置两线城际铁路和四车道公路，其中下层公路部分设计速度80公里/小时，路基宽度19米，下层城际铁路部分设计速度200公里/小时，预留250公里/小时行车条件。