应天大街高架桥路段二季度拥堵天数达87天

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应天大街高架桥路段二季度拥堵天数达87天

本文标题:应天大街高架桥路段二季度拥堵天数达87天

(小编提示您本文原始标题是:南京应天大街有段路,基本天天在堵车)

7月19日,高德地图联合多家单位共同发布了《2019年二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称 "《报告》")。现代快报采访人员查看后发现,今年二季度,全国城市拥堵排名中,南京位居第19位,比一季度下降了4位。值得一提的是,报告首次发布的 " 绿色出行意愿指数 " 中,南京的指数最高,排名第一位。

" 绿色出行意愿指数 ",南京排名第一位

此次《报告》首次发布 " 绿色出行意愿指数 " 选取全国50城市,依据高德地图公交 & 地铁、骑行、步行路线规划总次数占比,归一化处理后得出各城市的 " 绿色出行意愿指数 ",指数越高表明城市绿色出行需求强度越大,反之需求强度越小。

其中,排名第一的是南京,其公交 & 地铁、骑行、步行出行意愿指数均高于50城市均值,尤其是骑行出行意愿指数相比其他两项表现较好。南京、兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依次排名前十,南方城市占7成。

中国堵城排行榜发布,南京位居第19名

根据高德地图交通大数据监测的50个主要城市结果显示,二季度南京拥堵排名位居第19位,相比一季度第15位的排名下降了4位。据悉,南京市二季度交通健康指数67.75%,六项指标有四项高于50城市均值,路网高峰拥堵路段里程比表现较差,路网高延时运行时间占比相对较好。

值得一提的是,二季度应天大街高架 ( 凤台南路东侧 ) 有87天拥堵。其次为大桥北路(从宁六公路到南京长江大桥由北向南)56天、龙蟠南路(由南向北)55天、江山路(从柳洲东路到浦珠北路由北向南)48天。


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