江苏的快递小哥也能评职称了?真相是……( 四 )
一线快递员最在意时间和投揽件数量
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职称若不与待遇挂钩没有申请积极性
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快递行业的职称新政给工作在一线的“快递小哥”带来了怎样的影响?交汇点采访人员对南京街头的几位“快递小哥”进行了采访。
“不了解,没听说过,也没想过评职称。”一位小哥直言:“干我们这行,时间比啥都宝贵。评职称肯定很费事吧?有这个时间我不如多收几件快递更实在。”
“从公司听说到这个事了。但评上了跟工资奖金啥的也不挂钩,何必费这个事呢?“圆通公司快递员李昊(化名)告诉采访人员,相比于“职称”,他更倾向于选择实际的表彰,比如奖金、待遇的提升。李昊坦言,他更需要的是稳定的工资与合理的劳动权益保障。
“关于待遇问题,我们和各快递企业老总进行过充分沟通,对于取得职称的从业人员,企业将在薪酬待遇和职业晋升上给予特殊照顾。”伏晓告诉采访人员,对于民营快递企业而言,此举势必会增加其用人成本,日后怎样在制度上保障获评职称从业者的幸福感、如何让其为企业带来更大的经济效益等问题还需进一步探讨落实。
采访人员手记:
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将“快递工程”纳入职称序列,无疑对规范快递行业起到了积极作用,也体现了国家对快递行业从业人员的尊重与认可。健全的行业体系,对从业人员和被服务的用户们来说都是福音。采访中,笔者发现快递员普遍面临工作强度大、节假日少、没有高温补贴、医疗保险缺失等问题。如何让“职称”在员工手中发挥效力,为他们带来更多实实在在的利益,维护好他们的正当权益,恐怕也是未来亟待解决的问题。规范快递行业,可能远不是单单一个“职称”的评定能够完成的,还需要全社会的关注和努力。
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