南京7条在建地铁线最新进展随着宁句城际

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　　随着宁句城际密集开始围挡进入到工程建设新阶段，在今年得到续建的多条南京地铁线路也传来新消息。昨日，南京地铁公布了目前在建7条地铁线的最新进展。其中，未来可直达栖霞山景区并有望成为南京地铁超长运营线路的6号线，其先导段已经开始土方施工。

　　1号线北延工程全长6.54公里，起自迈皋桥站，经过和燕路、太新路，止于二桥公园站。全线设车站5座，全部为地下站，分别为晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站。截至目前，4座车站继续可施工作业面围护结构施工。根据前期工作推进情况，具备条件的工点开始围护结构施工。

　　2号线西延线起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里，全程共设站4座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，全部为地下站，其中换乘站2座。建成后，地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。该工程目前的4座车站均已完成围护结构，开始主体结构施工。

　　S8南延线南起自大桥站，大桥站位于大桥北路和浦珠路路口，该站为换乘站，与同期11号线换乘。出大桥站后，线路沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站。出站后，继续向北接入既有泰山新村站。线路全长2.1公里，全部为地下线，共设地下车站2座。眼下正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备工作，2座车站全部进入围护结构施工阶段。

　　5号线作为南京地铁线网中首条采用PPP模式建造的线路，全长约 37公里，共设车站30座，均为地下线。该线起自既有S1线的吉印大道站，在方家营路路口设终点站方家营站。该线路已开工的22座车站继续施工，其中7座车站完成围护结构，2座完成主体结构；4 条盾构隧道已始发掘进。