旅游暑期档 多家航空公司头等舱改为公务舱( 二 )
一名业内人士分析,近年来,民航公务客数量有逐渐下降的趋势。因此,头等舱更名为公务舱,是顺应市场需求,效果更是显而易见。一方面是降低了门槛,让更多的乘客能够进入公务舱;另一方面,也适应了国际航企普遍标准,与国际航空服务标准相对应。毕竟,航空公司是企业,必须要遵循市场经济规律,从而提高经济效益。这样,才能保证航空公司持续健康发展。
影响
可以花更少的钱,享受高品质服务
国航在公告中称,对国内航线部分舱位名称和代码进行调整,但是机上服务标准不变。这意味着,乘客可以花更少的钱,享受高品质的服务。同时,对航空公司来说,也可以降低头等舱空置的压力。
据东航一名工作人员介绍,以往,乘客想享受高品质的乘机体验,但是又碍于头等舱票价太高。如今,多家航空公司头等舱更名为公务舱,同时更用心打造现有的公务舱。比如:升级公务舱的座椅、布局、服务等,让公务舱的体验更接近之前的头等舱,但又不需要付出头等舱的价格。
7月9日18:40,某旅行平台显示,7月18日南京飞重庆的MU2925航班,经济舱票价最低5.5折730元,而公务舱票价最低3.5折930元,仅贵了200元。同样,7月18日南京飞青岛的MU2835航班,经济舱票价最低7.6折830元,而公务舱票价最低5.4折1160元,价格相差也不大。
据一名从事机票销售工作多年的业内人士介绍,经济舱和公务舱之间就两三百元的差距,这在以往是不敢想象的。
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