5号线云南路站土建一期围挡完成进入施工阶段 5号线云南路

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本文标题：5号线云南路站土建一期围挡完成进入施工阶段

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作为在今年续建的重点市政工程项目之一，南京地铁线网中首个采用PPP模式建设的5号线相较其他线路工程进展一直较慢。采访人员昨日从南京地铁获悉，就在本周，5号线TA06标云南路站土建一期围挡顺利完成，此举标志着该站正式进入土建围护结构施工阶段。

据介绍，5号线云南路站位于鼓楼区北京西路与云南路交叉口，该站拟建为地下三层岛式站，别看整个站长度只有200米左右，但由于该站位于老城区，附近单位较多，强电、弱电、给排水等管线密集。加上又是换乘站，交通疏解、管线改移以及车站土建施工难度极大。围挡前，承建方多次与市、区等有关部门沟通、对接，多次召开专题会议，不断优化交通疏解、管线改移及车站施工方案，尽最大可能减少地铁施工对市民出行的影响。一系列举措下，最终保障了该站土建一期围挡的顺利施工。

采访人员了解到，地铁5号线的试验段即先导段早在2015年年底就已经开工建设，经过一年多的施工，这处位于建宁路和规划下关大街交叉口的建宁路站，其土建主体工程于2017年8月6日晚间成功实现封顶。在工程获得相关批复后，其余区段的管线改移、绿化迁移和拆迁等各项前期工作也随后展开，并陆续在各站点开始围挡施工。

由于该线路建成后将与已运营及拟建的城市轨道交通线路（11条）和1条城际线路（机场线）换乘，换乘站多达14座，会超过正开工建设、拥有13个换乘站的7号线，成为南京地铁线网中名副其实的换乘王。另外，其作为南京城市南北向贯穿主城的骨干线，通过串联主城内各大功能区，通车运营后也将有效缓解南京南北向道路的交通压力。（南京晨报/爱南京采访人员陈彦）