机器人配送、刷脸取件……数字化让快递更“快”了人们的日常生

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　　人们的日常生活早已离不开快递。今年4月，国家邮政局发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示，2018年全国快递业务量达到507.1亿件，比上年增长26.6%，预计2019年快递业务量将超过600亿件。

　　当快递业进入爆发式发展阶段，如何让快递更“快”？

　　“黑科技”层出不穷

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　　一辆装满快递的无人车正在行驶，一路上，它能够感知周围环境，对行人、车辆等各类动态、静态障碍物进行避让，完成从驿站到智能柜的快递接驳运输。

　　这并非设想中的场景。今年3月，由阿里巴巴旗下物流平台菜鸟网络自主研发的新能源快递无人车，在河北雄安市民服务中心投入使用。据介绍，该无人车一次最多可以装载200多个小型包裹。这正是当下智慧物流的一个缩影。

　　事实上，改变正发生在快递配送的各个环节。

　　在苏宁无人仓库里，自动导引运输车机器人可以承重800公斤的货物行走自如。商品的拣选不再是人围着货架跑，而是等着机器人驮着货架“跑”过来。在京东无人配送站，无人机将货物自动卸下，货物将在内部实现自动中转分发，从入库、包装到分拣、装车全部由机器人完成。菜鸟快递智能柜、蜂巢智能快递柜等引入“刷脸”功能，通过人脸识别技术，消费者只需站在快递柜“刷脸”，即可完成取件或寄件。在家门口，收包裹“神器”菜鸟小盒自带摄像头，还支持手机一键开盒、远程操作、容量自由伸缩。