暑期运输启幕 南京到深圳首开“G”字头列车
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本文标题:暑期运输启幕 南京到深圳首开“G”字头列车
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1日,铁路南京站暑期运输拉开帷幕。今年暑期运输分为两个阶段,第一阶段为7月1日至7月9日,第二阶段为7月10日至8月31日,南京两大火车站预计发送旅客1513万人次。
为期62天的暑期运输7月1日启动,长三角逾1.3亿旅客将选乘铁路出行。预计前往热门旅游城市的客流将高度集中,长三角铁路对运力紧张方向计划增开46.5对旅客列车,并将采取多项服务措施满足暑期旅客出行需要。
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今年暑期铁路旅客运输期限自7月1日至8月31日,长三角铁路预计发送长途直通旅客3330万,同比增长5.1%;发送短途管内旅客10520万,同比增长10.1%,管内客流将首次突破1亿人次。暑期客流以学生、旅游、商务流等为主,其中北京、厦门、青岛、西安以及上海、杭州、南京、苏州等热门旅游城市方向客流将保持高度集中。
7月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。届时,铁路南京站办客列车总数将达498.5对,创历史新高。其中,长三角首开到兰州“新丝绸之路”概念动卧列车,该趟列车夕发朝至,南京到兰州全程历时11小时02分。南京到深圳首开“G”字头列车,全程运行时间11小时。南京首开滁州始发高铁,全程运行仅19分钟。同时将新增南京南至黄山北高铁1对。原南京南至成都东1对高铁列车延伸运行为南京南至重庆西开行,这是南京首次开行经成渝高速线运行的高铁列车,将结束南京至四川资阳、隆昌不通高铁历史。
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