京杭运河上多一颗"明珠" 淮安运河大桥正式通车

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京杭运河上多一颗"明珠"  淮安运河大桥正式通车

本文标题:京杭运河上多一颗"明珠" 淮安运河大桥正式通车

(小编提示您本文原始标题是:京杭运河上多了一颗新“明珠”, 淮安运河大桥正式通车)

6月28 日,由中交二航局承建的淮安运河大桥正式通车。现代快报采访人员了解到,大桥重塑了苏北中心城市交通体系。新大桥的造型犹如翻卷的浪花与展翅高飞的鸟雀,寓意为 " 淮上明珠 ",堪称淮安南大门的地标性建筑。

京杭运河上多一颗"明珠"  淮安运河大桥正式通车


△淮安运河大桥正面航拍 王学敏 摄

淮安运河大桥位于淮安市繁华的城中地带,横跨京杭大运河Ⅱ级航道,主体形式为独塔双索面斜拉桥,主塔高 75 米,总重量达 2 千吨,桥梁全长 1.452 公里,为双向六车道,设计车速 50 公里每小时。

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△淮安运河大桥 中交二航局供图

因大桥特殊的地理位置及结构造型,施工过程技术含量高、质量标准高、安全风险大。钢塔、翼板全异型结构,因无标准构件,制作、安装难度大,狭窄施工区域内的超宽超重钢箱梁吊装、顶推,工序十分繁杂。项目部积极进行技术探索,其中BIM、空间异型拱形钢塔安装、三维激光扫描仪等十多项新技术在本工程得到应用,提升了工程整体技术水平。

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