全国首推“慧眼通”物流监管新模式在本市启用
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本文标题：全国首推“慧眼通”物流监管新模式在本市启用
（小编提示您本文原始标题是：全国首推！“慧眼通”物流监管新模式在南京海关启用）
6月14日下午，南通综保区卡口，车辆川流不息，与其他众多海关特殊监管区域不同，横亘在特殊区域卡口和企业之间的金属围网消失了，取而代之的是密布在道路两侧连接到海关“慧眼通”系统的智能摄像头。与此同时，海关监控大屏上的卫星地图不停跳跃着监管车辆的运行位置、载货信息、运行路径等实时信息。
按照传统要求，进出海关特殊监管区域货物必须先进入区内海关监管场站，在场站内完成实货与报关单证的关联，并开展实货查验或放行程序后方可通行。由于历史原因，南通综保区A区为单卡口，进入A区的车辆都要到监管场站履行相关手续，这就造成一些不涉及监管货物的车辆，也得去场站兜一圈。当车辆逐渐增多后，矛盾逐渐凸显。南京海关、南通海关大胆提出了建设虚拟封闭监管的设想，“慧眼通”项目应运而生。
海关“慧眼通”系统是依托智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，构筑的隐形、弹性、更具“亲和力”的海关“互联网+监管”模式。通过综合运用卫星定位、地理信息系统、智能视频分析、时间分析、卡口自动识别等多项物联网和移动互联网技术，对大数据进行分析，形成“虚拟封闭管理”，打破了传统物理围网封闭管理的局限，实现了物流监管的自动化、可视化、可控化、智能化。在取消物理围网实现有效监管的基础上，还增加了智能分流、分类监管功能，让货物进出区更便捷快速，费用是建设物理围网的1%，节省建设资金近亿元。
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