为中国市场特别优化试上汽大众小型SUV T-Cross 大众汽车作为

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大众汽车作为中国的第一批合资车企，在国人的心中有着很重要的地位，一直以来各个车型都有不错的销量，但是大众汽车在小型SUV车型方面一直未有涉及。随着现在购车消费者日益年轻化，小型SUV的需求量也不断上升，所以上汽大众顺势将小型SUV车型T-Cross引入国内，并在海外车型的基础上进行了本土化的升级，使它更加适合国内市场。新车已在4月11日正式上市售价区间为12.79～15.99万元。

上汽大众对T-Cross的定位非常明确，目标消费者为25至35岁的青年人，横跨了单身、新婚夫妇和三口之家三类人群，所以新车必须足够时尚动感才能吸引目标人群的目光，空间当然也要满足三口之家的使用，动力和舒适性方面也要有保障，不过这方面大众一直做的不错。本次和试驾活动我们就一起来探究T-Cross的产品力是否够强。

外观传承家族设计辨识度高

T-Cross拥有2651mm相比海外车型加长了88mm ，这个轴距已经超过了紧凑级轿车高尔夫，在同级别中绝对是佼佼者，长轴距不但让新车有了紧凑的车身，更重要的是能优化后排的乘坐空间，另外在后排乘坐体验时，明显能感觉到座椅在后轴的前方，舒适性也有一定提升。

新车的外观也做了本土的优化，海外车型外观的装饰有些过于简单了，上汽大众为T-Cross增加了一些镀铬饰条，对前脸做了细微的调整使它与他的大哥们关系更加密切。车尾是最有特点的地方，宽大的黑色饰板让车尾看起来有点蒙面大侠的感觉，首次应用的贯穿式尾灯也较为新颖。此外， T-Cross也是目前大众集团风阻系数最低的SUV仅为0.311 。

内饰的亮点是使用了与车身同色的饰板，官方成为称为“ColorMatching”设计，以前只有大众T系列和甲壳虫使用了这样的手法， T-Cross这样设计不仅可以彰显个性也是在向经典致敬。