年底我省设区市公交地铁可手机NFC支付( 二 )

2025-12-23

　　当前，长三角一体化发展已上升为国家战略，区域间百姓出行越来越频繁，开通县际、市际、省际毗邻公交因此有了现实需求。梅正荣在发布会上介绍，通过对客运班车公交化改造和公共交通延伸等方式，我省已相继开通了33条省际毗邻地区公交线路，其中与上海、安徽分别对接13条，与浙江对接6条，与山东对接1条。这些对接的公交不仅经济效益好，还受到了广大居民的欢迎。“在今年确定的苏州至青浦、南京至马鞍山等18条线路开行计划，目前已经实际开通6条。”

　　针对我省交通一卡通和移动支付的发展，梅正荣介绍，目前江苏全部城市公交、全部地铁、BRT和有轨电车线，80%以上城市出租车以及部分公共自行车、轮渡均已实现一卡通互联互通，并在城乡客运、停车场等领域试点应用。同时，交通一卡通移动支付平台建设也于去年8月率先投入试运行，移动支付平台不仅支持实体交通卡，也支持手机NFC和支付宝、微信支付。今年底，我省将实现所有设区市公交、地铁支持手机NFC支付，2020年底前将实现所有设区市公交、地铁支持二维码支付。

　　随着近两年南京、苏州先后获得国家公交都市示范城市，这也标志着我省在该领域走在全国前列。据悉，根据计划，到2020年，全省城市公共交通分担率平均达26%，镇村公交全覆盖也将在同年实现，让农民兄弟出门也能坐上公交车。同时，为方便广大货车驾驶员能洗个热水澡、睡个安稳觉，全省已建成13个“司机之家”，其中有两个设在高速公路服务区内。

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