令人向往的座驾，标配3.0T提速4.8秒，内部犹如“头等舱”( 四 ) 对于多数人而

此外，玛莎拉蒂-总裁还具有较为充沛的动力，它在所有车型中都搭载了一台3.0T发动机，在双涡轮增压的加持下，能分别爆发出350、430匹的最大马力，以及500、580牛米的峰值扭矩。其中低功率发动机的动力虽然很强，但能够与之媲美的并不在少数，而高功率发动机则十分优秀，其性能足以胜过很多竞争对手。而能够标配3.0T发动机则体现出了很大的诚意，这令它的最低配车型也比较值得选择。

而在传动系统中，此车全部都匹配了一台8速手自一体变速箱，它的身影也常常能在该品牌旗下的汽车中见到，其稳定性较高，并且在驾驶中也难以体会到顿挫感。从某种程度上而言， 8AT变速箱适用于各个级别的车型，它的整体表现在该领域中都是佼佼者。当然，若是安装到低级别的家用车之中，也必然会提升整体竞争力，但想必很少有厂家会这样做，毕竟它的成本不低。

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如此看来，玛莎拉蒂-总裁的动力系统无疑是非常出色的，相比之下，宝马7系等车的低配车型仅搭载了2.0T发动机，性能并不值得称赞。但它们却拥有更高排量的发动机可供选择，比如4.0T、6.6T等等，令它们的上限更高。在此方面，玛莎拉蒂-总裁确实落于下风，但若想选择最低配车型，显然此车会成为更好的选择。值得一提的是，它的油耗不低，工信部综合油耗达到了10.3L左右，实际驾驶还会更高。