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原创 新能源车开放限购？了解过这些再高兴也不迟！( 五 )

如果北京市的新能源汽车取消限行限购的政策 ， 那么对于没有车牌又有驾车出行需求的市民来说意义重大 。 但根据北京目前的交通压力 ， 在有限的城市空间内完全开放限购带给交通的压力是难以承受的 。

面对北京可能实施“全面放开限购限行” ， 网上也出现了一些声音：

①猜想一：为了控制总体保有量 ， 完全开放新能源汽车限购与限行 ， 可能会导致传统燃油车的单双号限行；

②猜想二：如果开放新能源车限购限行 ， 细则上可能不会允许名下有车的个人进行第二次购买 。 而名下没有车的个人只能购买一辆新能源汽车；

③提出疑问：由于北京年底将开始实施更加严格的外地车进京政策 ， 新能源外地车的不限行是否会与“进京证产生矛盾”？

综上所述：对于北京地区而言 ， 虽然政策方向是取消新能源限购 ， 但按照实际交通压力所产生的繁杂问题还需要地方政府进行一段时间的消化 。

[·总结·]

作为全国GDP的一大支撑点 ， 汽车产业在经济下行阶段势必要首当其冲 ， 开放新能源汽车限购或许是在经济寒冬下的新经济增长点 。 而在政策推动下的新能源汽车销量 ， 同时也将成为一个新的起点 。 对于消费者而言 ， 尽管由于各地的政策还在路上 ， 限购或许不会全部城市完全开放 ， 但是增加购车指标必定是大势所趋 。

原创 新能源车开放限购？了解过这些再高兴也不迟！


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