原创 GBN观察 | 为了合并 FCA再妥协( 四 ) 原标题：GBN

消息人士称，保证雷诺汽车法国蓝领工作和维持工厂运行也从此前最初提议的2年延长至4年。

目前，法国和意大利政府原则上都支持双方合并，不过，如果其中一方感到处于不利地位，两国之间紧张的关系仍有可能破坏该合作。

根据FCA的合并计划，包括法国政府在内的雷诺股东将获得约10%的隐含溢价，而FCA股东将获得股息，以计入其较高的股权价值。截至上周五，两家公司的总市值约为336亿欧元(合375亿美元) 。

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作为雷诺汽车20年的合作伙伴，日产汽车不在合并提议之列，其资本价值约286亿美元。

然而，反对声音并未消弭。从该合作公布的第一天开始，法国国内批评的声音就已出现。法国《世界报》发表社论称，法国兴业银行(SocieteGenerale)作为FCA股东和雷诺汽车顾问的角色存在冲突。

雷诺汽车前首席运营官PatrickPelata表示，他怀疑每年50亿欧元的协同效应能否实现，并警告称，该合并可能损害雷诺汽车与日产汽车的联盟关系。

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